高速铁路钢轨折断标准是什么？
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。
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什么是钢轨折断，即钢轨发生折断的标准是什么？
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钢轨折断标准是什么？
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
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允许速度160km/h以下的线路，钢轨折断的标准是什么？
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高速铁路有砟线路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗的重伤标准是mm
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《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十五条高速铁路判伤标准：钢轨探伤评判分核伤和眼裂两种，判伤标准按《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》标准执行（）
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钢轨折断是指发生（）情况之一者：《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.4.4条
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钢轨折断永久处理说法正确的是（）。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条
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钢轨折断标准是（）。《铁路线路修理规则》第3.4.3条
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钢轨头部磨耗重伤标准：区间钢轨、导轨垂直磨耗（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条
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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条（）
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钢轨头部磨耗重伤标准：区间钢轨、导轨侧面磨耗（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条
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发生钢轨折断，道岔故障、检查车（轨道检查车、综合检测列车）检测出现V级信差等故障或自然灾害时，按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理（）
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高速铁路钢轨折断处理后，铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于100mm（）
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高速铁路折断临时处理时插入长度不短于的同型钢轨（）
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《高速铁路工务安全规则》第3.6.5条道岔内钢轨折断处理。发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，如何进行紧急处理
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250km/h～350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准：深度大于（）
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路钢轨表面裂纹重伤标准是（）
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《高速铁路用钢轨》标准规定：钢轨m长范围内表面缺陷不应多于3处，每10m可修磨1处（）
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高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么
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高速铁路钢轨头部磨耗重伤标准：尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗___。
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高速铁路道岔内钢轨比照道岔内钢轨折断进行处理（）
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高速铁路正线应采用符合相应技术标准的（）、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。
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