钢轨折断标准是什么？

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• 钢轨折断标准（）。

  A . 钢轨全截面至少断成两部分 B . 裂纹已贯通整个轨头截面 C . 裂纹已贯通整个轨底截面 D . 钢轨顶面上有长大于50mm、深度大于10mm的掉块

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• 正线钢轨垂直及侧面磨耗的重伤标准是什么？

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• 产生钢轨折断的原因是什么？

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• 高速铁路钢轨折断标准是什么？

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• 钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。

  A . 正确 B . 错误

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• 钢轨折断是指发生下列情况之一者（）。

  A . 钢轨全截面至少断成两部分 B . 裂纹已经贯通整个轨头截面 C . 裂纹已经贯通整个轨底截面 D . 钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块

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• 用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。

  A . 正确 B . 错误

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• 什么是钢轨折断，即钢轨发生折断的标准是什么？

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• 试述《维规》规定钢轨锈蚀达到重伤的标准是什么？

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• 长钢轨伤损，折断的紧急处理程序是什么？

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• 《修规》规定钢轨低头轻伤标准是什么？

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• 《线路保养质最评定标准》规定，对“无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理”，应进行（）查看。

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• 钢轨折断的标准是怎样规定的？

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• 允许速度160km/h以下的线路，钢轨折断的标准是什么？

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• 产生钢轨折断的原因是什么（）？

  A . A、钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。 B . B、枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良，加重车轮的冲击。 C . C、捣固不良和线路爬行；曲线超高不正确，造成钢轨磨损。 D . D、轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。

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• 下列选项中，可以认为是钢轨被折断的有（）。

  A . 钢轨全截面至少断成两部分 B . 裂纹已经贯通整个轨头截面 C . 裂纹已经贯通整个轨底截面 D . 轨头顶面上有长于50mm并深于10mm的掉块

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• 《线路保养质量评定标准》规定：无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理，每处扣（）分。

  A . A、1 B . B、2 C . C、4 D . D、16

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• 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。

  A . 正确 B . 错误

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• 断轨状态是轨道电路的钢轨被折断时，轨道电路受电端设备能反映钢轨断轨的轨道电路状态。（ ）

  A、正确 B、错误

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• 有砟轨道道岔综合维修验收评分标准钢轨折断未及时永久性处理每处扣39分

  是 否

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• 钢轨折断标准是（）。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

  A．钢轨全截面断裂 B．裂纹贯通整个轨头截面 C．裂纹贯通整个轨底截面 D．允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块 此题为多项选择题。

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• 钢轨折断是指下列哪些情况（）

  A．钢轨全截面断裂 B．裂纹贯通整个轨头截面 C．允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50 mm且深度大于10 mm的掉块, 允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。 D．裂纹贯通整个轨底截面 此题为多项选择题。

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• 高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么

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• 《线路保养质最评定标准》规定，对“无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理”，应进行全面查看。（)

  是 否

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