在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
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雷达设备失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施()管制间隔。
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实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。
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监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。
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除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议,雷达管制员在履行进近管制职责时,应当对着陆航空器()的正确与否负责。
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进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点()千米前发布着落许可。
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提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度应大于:().
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航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。
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提供雷达管制服务,如果航空器机载应答机工作不正常或失效时的飞行动态移交,如果涉及到有关管制区时,应当根据情况进行()移交。
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进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
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提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。
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使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。
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提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度应是()
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航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。
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对航空器提供雷达管制服务的条件是()。
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提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。
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雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括()。
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实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。
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当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时,管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供()情报服务。
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在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。
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雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时,雷达管制员应当()。
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雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用()。
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当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,雷达管制员()提供雷达管制服务。
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雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时,雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位,并在可能的情况下,主动提供雷达情报()
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雷达失效时,雷达管制员应当通知航空器雷达失效,恢复自主领航、位置报告()