全液压式自动变速器的油泵驱动是发电机。
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自动变速器的油泵,是被()驱动的。
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自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
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自动变速器的油泵由泵轮驱动。
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自动变速器的油泵,一般由()驱动。
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四轮驱动式自动变速器有()输出轴。
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自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()
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油泵的作用是为自动变速器的变扭器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需(),以保证其()。
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自动变速器的油泵工作是被变矩器的()直接驱动,只有()运转,油泵就会泵油。
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自动变速器的内啮合式轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()
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自动变速器的油泵工作是被变矩器的()直接驱动,只要()运转,油泵就会泵油。
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自动变速器的油泵工作是被变矩器的()驱动,只要()转,油泵就会转动。
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自动变速器中的油泵是由()驱动的。
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自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。()
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在某些自动变速器中,利用叶片式油泵可做成变量油泵,这是根据()原理而制成的。
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全液压控制自动变速器换挡信号是()。
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当全液压转向的叉车的发动机熄火时,摆线油马达可起到油泵作用,驱动转向系统工作。
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自动变速器中的油泵通常是由发动机通过液力变矩器中的()来驱动的。
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全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、()、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、()、工作液和变速器壳体组成。
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液控式自动变速器主要由、、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。
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自动变速器液压换挡执行元件属于液压马达式的。()
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自动变速器中的液压泵是由()驱动的。
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1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D. A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A.液压马达转速 B. 油泵流量 C.液压马达工作油压 D.油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A.增加收放速度 B.提高系统可靠性 C.减少能量损失 D.提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于 。 A.开启状态 B.关闭状态 C. 节流状态 D.B或C 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A.停泵期间系统保持一定的供油压力 B.减小液压冲击 C.防止液压泵过载 D.增大瞬时供油能力
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1、1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D. A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A.液压马达转速 B. 油泵流量 C.液压马达工作油压 D.油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A.增加收放速度 B.提高系统可靠性 C.减少能量损失 D.提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于 。 A.开启状态 B.关闭状态 C. 节流状态 D.B或C 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A.停泵期间系统保持一定的供油压力 B.减小液压冲击 C.防止液压泵过载 D.增大瞬时供油能力
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4、电控机械式自动变速器节气门控制方式有两种,分别是电动机驱动式和()
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