（）作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。

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• 柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。

  A . A、往复直线运动 B . B、直线运动 C . C、往复旋转运动 D . D、旋转运动

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• 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。

  A . 曲轴 B . 飞轮 C . 凸轮轴 D . 活塞环

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• 活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。

  A . A、燃烧室 B . B、气缸总容积 C . C、排量

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• 曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给（），进而使柴油机对外作功。

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• 活塞销是用来把（）和（）连接起来，将（）承受的气体压力传给（）。

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• 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。

  A . A、活塞环 B . B、连杆 C . C、活塞销 D . D、飞轮

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• 活塞销的作用是连接（）与（），将活塞承受的气体作用力传给连杆。

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• （）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。

  A . 活塞环 B . 活塞销 C . 曲轴 D . 飞轮

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• 连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞销的作用有（）。 （1）连接活塞和连杆（2）承受气体压力（3）传递力和运动

  A . （1）、（2） B . （1）、（3） C . （1）、（2）、（3）

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• 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过（）传给（），推动曲轴旋转。

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• 连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组（）时的惯性力

  A . A、直线运动 B . B、往复运动 C . C、旋转运动

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• 连杆的作用是将活塞的力传给（）。

  A . 曲轴 B . 凸轮轴

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• 活塞的作用有（）。 （1）与汽缸盖一起构成燃烧室 （2）承受气体压力 （3）通过连杆将力和运动传递给曲轴。

  A . （1）、（2） B . （1）、（3） C . （1）、（2）、（3）

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• 在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）。

  A . 油环 B . 活塞销 C . 气门 D . 轴承

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• 活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给（）。

  A . A、曲轴 B . B、连杆 C . C、活塞顶部

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• 胶轮车活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 连杆的作用是将活塞受的力传给___ _ __，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

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• 发动机活塞的主要作用承受气缸中的( ),并将此力通过发动机活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。

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• 活塞的作用有两个，一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成（);二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴转动。

  A．工作容积 B．燃烧室 C．气缸总容积

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• 柴油机的连杆将（）和（）连接起来，从而将活塞承受的压力传给曲轴，并把活塞的往返直线运动变为圆周运动

  A．排气门 B．进气门 C．活塞 D．曲轴

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