活塞销的作用是连接()与(),将活塞承受的气体作用力传给连杆。
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活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力。
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连杆的作用是把活塞与曲轴连接起来。
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连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。
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活塞在气缸中作往复运动,与气缸构成压缩(),起到()气体的作用,承受气体的()并传递给活塞杆。
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活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
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活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
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活塞销是用来把()和()连接起来,将()承受的气体压力传给()。
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()作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
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活塞头部的主要起到承受气体压力并通过活塞环()的作用。
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活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力,柴油机压力一般可达()。
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活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。
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()的作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
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()的作用是承受燃烧气体的压力,将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,将热能转变为机械能。
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连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
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活塞销的作用有()。 (1)连接活塞和连杆(2)承受气体压力(3)传递力和运动
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活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力,并将此力通过()传给(),推动曲轴旋转。
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连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组()时的惯性力
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活塞的作用有()。 (1)与汽缸盖一起构成燃烧室 (2)承受气体压力 (3)通过连杆将力和运动传递给曲轴。
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柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴,并将活塞的往复运动变为曲轴的()。
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在柴油机中,连接活塞与连杆,将活塞承受的力传给连杆的是()。
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活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给()。
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活塞销是筒状活塞与连杆的连接件,它的作用是()。
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胶轮车活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
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活塞的作用有两个,一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成();二是承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴转动。
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