直线建筑接近限界的高度由钢轨算起,横向尺寸由线路中心线算起。
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铁路营业线施工中,靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于()mm、距外侧钢轨不小于()mm、坡度不陡于1:1。
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直线地段建筑接近限界距钢轨轨面的最低高度为()毫米。
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建筑接近限界距线路中心线的最大尺寸是()mm。
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靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm;坡度不陡于1:1;距钢轨头部外侧不少于()。
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区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
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铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。
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为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为建筑限界。
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直线地段建筑接近限界中部距轨面的最大高度是()mm。
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基本建筑限界的高度是由()顶面算起的。
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机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是()mm。
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建筑接近限界管理工作由路局总工室负责。局管内区间线路、车站正线、接发超限货物列车到发线的建筑接近限界,每()年检查一次。
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建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面,它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面()轮廓尺寸。
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机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是()。
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在直线建筑接近限界中,距线路中心1400m以内,高度不超过钢轨顶面()。
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《铁路技术管理规程》中直线地段建筑限界规定,距线路中心1500~1725mm时,高度不得超过钢轨顶面()mm。
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铁路基本建筑限界图上的横向尺寸由线路中心算起,高度由()算起。
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绘制车身坐标图,通常纵向尺寸由前轮垂直轴心线算起,垂直的对称轴心线是横向尺寸的基准线。
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建筑接近限界(非电气化铁路)最大宽度处距线路中心线的距离是()毫米。
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在距钢轨顶面350~1100mm这个高度范围内,直线建筑限界的半宽是()。
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《铁路运输安全保护条例》规定:铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等(与机车车辆有直接互相作用的设备除外),进入国家规定的铁路建筑接近限界。由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构责令改正,处()的罚款。
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基本建筑限界的高度由()算起,横向尺寸由线路中心线算起。
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建筑接近限界是一个与线路中心线()的横断面轮廓。
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铁路非电力牵引区间线路直线部分的各种建筑物基本接近限界的最高点()
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在距钢轨顶面350~1100mm这个高度直线建筑限界的半宽是()
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