液压系统携带回路和泵壳体中的热量是通过（）被冷却的。
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HXD3C电力机车（）保护动作，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号，通过复位开关可进行恢复。
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在MGB1420万能磨床的冷却泵电动机控制回路中，接通电源开关QS1后，220V交流控制电压通过开关SA2控制接触器（），从而控制液压，冷却泵电动机。
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现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列方法调温的（）。
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高压保护回路主要是通过高压安全阀，保护高压系统中的液压元件.（）
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制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物的热量，所以是低压高温气体。（）
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离心泵装置中（）的滤网可以阻拦液体中的固体颗粒被吸入而堵塞管道和泵壳。
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（）的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度。
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高发热量是指单位燃料完全燃烧后，燃烧产物中的水蒸汽冷却到（）℃时所放出的热量。
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集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却，低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统，淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。
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散热器俗称（）。其主要功能是将冷却水携带的热量扩散给（），降低冷却水温度。
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发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。
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煤的低位发热量是指煤气全燃烧产物中的水蒸汽冷却到（）时放出的热量。
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结晶器钢水凝固放出的热量是通过凝固壳→气隙→铜壁→冷却水导出。
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结晶器钢水放出的热量是通过凝固壳→气隙→铜壁→冷却水导出。
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下列哪个部件不是通过PROTOSM5的水冷却系统吸收产生的热量。（）
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散热器又称（），其功用是将冷却水携带的热量散发到大气中，以降低冷却水的温度。
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制冷系统中制冷剂吸收被冷却介质（水或空气）的热量的设备叫（）
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冷却水系统的作用是专为水冷的冷水机组或水冷的直接蒸发式空调机组，它带走机组中的热量，保证机组正常工作。
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蒸汽发生器作为热交换设备，将一回路冷却剂中的热量传给二回路的给水，使之产生蒸汽，作为连接设备，在一、二回路之间起隔离作用，使二回路不受一回路的放射性污染。
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当散化船舶需要载运散化规则第17章表“o”栏内列出的15.12、15.12.1或15.12.3的那些货物，且货物需要加热或冷却时，当采用通过机舱的加热或冷却介质时，应当采取以下措施加以以防护：A.介质循环到船上其他用途的系统或进入机器处所之前，应取样检查。B.取样设备应位于货物区域内，并能检测出任何被加热或被冷却的有毒货物的存在。C.不仅在开始加热或冷却有毒货物时应对盘管回路进行检测，而且还应对在
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(液压系统)发动机和系统蓝电动泵的壳体排油滤通过探测油滤中的金属碎片来监测发动机零件磨损情况。()
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为避免（）或（）通过热交换器将热量带到堆厂房冷却水系统，维持干阱合适的温度。
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启动K2001前应当先启动EO吸收塔下急冷段系统的循环，以便去除回路中的热量（）
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蒸汽发生器是一种热交换设备，将一回路中水的热量传递给二回路中的水，使其变为（）
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