铁路货车、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请，回送列检作业场（）
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故障车辆数码相片内容包括：故障铁路货车的车种车型车号、前次定检单位及时间、故障部位（故障处所特写）、（）等区域。
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厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障，不能保证安全运行到指定的检修地点时，须上报（）后方可进行临修。
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厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障，不能保证安全运行到指定的检修地点时，须上报所属铁路局审批后方可进行（）。
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租用铁路的货车空车回送时，应提出回送清单向车站办理托运手续，并按规定支付运费。
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租用铁路的货车空车回送时，应提出（）向车站办理托运手续，并按规定支付运费。
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进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、（）及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
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固定配属、固定编组、固定使用的铁路货车须建立检修周期（）台账。
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行包快运专列专用车辆装车前的铁路货车须进行整备标准：人力制动机作用良好；车体倾斜不大于（）；定检在本次运行往返周期内不得过期
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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进入高原铁路运行的铁路货车，装车时禁止使用定检过期及在（）内到期的铁路货车。
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进入高原铁路运行的铁路货车，装车时禁止使用定检过期及（内）到期的铁路货车。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车（）定检不过期。
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定检过期的自备铁路货车，因检修需要，可按检修车的规定办理回送，但须保证运行安全。
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列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。
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扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请（）
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路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司车辆处须填写《车辆损坏技术记录》，由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据，并按规定准确、足额计算铁路货车损坏赔偿费用，及时收取损坏铁路货车赔偿费（）
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企业专用线发生及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须及时、如实向车辆部门报告（）
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段修过期达到个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（）
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企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的名称及标记（）
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铁路货车行车设备故障责任单位须向铁路局车辆处、（）报送《铁路行车设备故障处理报告表》
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铁路局集团公司车辆处应加强对管内固定路用铁路货车的管理。须建立，记录车号、定检、使用单位、状态变更等信息（）
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定检过期车不得装车。车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送列检作业场（）
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出口的新造铁路货车在（)进入国铁运行前，制造单位须向铁道部提出申请。
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