维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过（）延展条公里为宜。（铁总运【2017】9号，第十三条）
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高速铁路接触网工长和车间主任要（）检查1次监测、检测、检查及维修任务的完成情况，并在相应的记录上签字。
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甲是电气设备维修工，负有维修车间电气设备的任务。在其当班期间发现电气受损，有引起火灾的危险，但由于对领导不满，故意不予维修，以致引起火灾，损失重大。对甲应以何罪论处？（）
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二级维护由维修工在维修车间或维修厂内进行。以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位
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非电气化单线维修天窗不应少于（）min。
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甲是电气设备维修工，负有维修车间电气设备的任务。在其当班期间发现电气受损，有引起火灾的危险，但由于对领导不满，故意不予维修，以致引起大火，损失重大。对甲应以何罪论处？（）。
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维修天窗：电气化双线不少于90分钟，单线不少于（）分钟；非电气化双线不少于70分钟，单线不少于60分钟。
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维修天窗：非电气化双线应不少于（）分钟，单线应不少于（）分钟。
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维修天窗：电气化双线不少于90分钟，单线不少于60分钟；非电气化双线不少于70分钟，单线不少于（）分钟。
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信号工区维修工作计划执行日期变更不超过（）天时，经工长同意，由车间主任（领工员）批准。
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维修天窗：电气化双线应不少于（）分钟，单线应不少于（）分钟。
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例行维护由维修工在维修车间或维修厂内进行，以检查、润滑、紧固为主，并检查有关制动、转向等安全系统的部件
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维修天窗：电气化双线不少于（）分钟，单线不少于60分钟；非电气化双线不少于70分钟，单线不少于60分钟。
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普速铁路维修天窗：双线不应少于（）分钟，单线不应少于（）分钟。
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甲、乙、丙三人按1∶2∶2的比例出资购买一农用小型设备。在使用过程中，因设备发生故障，乙将该设备送到丁处维修，丁要求乙支付500元维修费，乙仅愿意支付与自己所占份额相应的部分。在设备闲置期间，丙未经甲、乙同意，将该设备在二手设备市场以合理价格转让给了戊。 乙拒绝偿还全部维修费是否合理，该债务应如何承担？
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线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
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线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以100～120km为宜.《修规》第2.4.6条
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，供电车间管辖运营里程宜为左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区（）
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线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以100～120km为宜（）
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根据图定预留天窗和维修需要，维修天窗原则上双线不应少于（）分钟，单线不应少于（）分钟
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线路车间的管辖范围正线延展长度单线km为宜（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。双线区段，在列车运行方向为；单线区段，为；滑道底面应平行于轨面连线（）
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维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设（）