为保障安全，放置轮档时，维修人员应站在机轮的（）将轮挡放好。
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开启电力管井、电力隧道井盖时，作业人员应站在井口（）使用专用工具（如：语音提示井盖开启器），同时注意放置位置，以免滑脱后伤人。
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指挥人员应站在使能看清楚指挥信号的安全位置上（）。
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货运人员现场监装卸时，应站在安全地点并注意线路上（）动态。
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安全阀手动排气试验时，作业人员应站在什么位置？
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敲帮问顶时操作人员应站在支护完好的安全地点进行。
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在轿厢运行时，维修人员应站在安全的地方，手应该扶住钢丝绳.()
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测示功图时，操作人员应站在安全位置，即站在驴头及悬绳器（）。
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防高压的安全措施是在工作台面上、地面上放置绝缘橡胶垫，操作人员应站在绝缘垫上进行工作，必要时也可戴（）。
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。
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某日航班落地时间为03：30起飞时间为06：05此时我们在机轮压力测量范围在（）
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使用气源通径作业时，人员应站在（）的安全位置。
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在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。
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根据《工程建设标准强制性条文》中的《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004），进行人工拆除作业时，（）严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在（）操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。
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放置轮挡时维修人员应站在机轮的（）
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。
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接触网施工维修作业防护按照《铁路技术管理规程》相关规定执行。接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车信号。（）
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现防护人员应站在维修地点附近，且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
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接触网上道维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示减速信号（）
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在天窗内区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示慢行信号（）
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接触网维修作业，现场防护人员应站在__附近、且__较好的地点进行防护，显示停车信号
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在_---------_作业时，显示停车手信号
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接触网维修作业，现场防护人员应站在、且的地点进行防护，显示停车手信号（）
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《普速铁路工务安全规则》规定，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护
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