T•JK3-50（A50）型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm。
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在T•JK1系列、T•JK4系列、T.JCD系列减速器集中检修中，“磨耗量测试”的检修作业标准是什么？
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减速器的曲拐滚轮的最大磨耗量不超过（）mm。
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T•JK3型减速器制动轨磨耗极限高度为（）MM。
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T-JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）。
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减速器轴套的最大磨耗量不超过（）mm。
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减速器轴销磨耗量不超过（）mm。
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T•JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）。
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T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
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闸瓦的最大磨耗量为（）。
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T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后，每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于（）以适应车辆的蛇行运动。
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SG1025—170.5—540／540型锅炉额定蒸发量为（）t／h，最大蒸发量为（）t／h，再热蒸汽量为（）t／h，主蒸汽压力为（）MPa、主蒸汽温度为（）℃。
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TKH4型位置转换开关盖板与底座上尼龙轴套与转轴配合旷量大于（）时，应更换尼龙轴套。
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T&8226;JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）
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T²JK3£（50)型减速器按结构分类应为（)减速器。
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28TKH4型位置转换开关盖板与底座上尼龙轴套与转轴配合旷量大于时，应更换尼龙轴套（）
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