为什么锚具与钢绞线强度要匹配?
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桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分()级等速加载。
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后张法预应力混凝土当钢筋采用钢绞线时,配套锚具宜采用()。
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钢绞线做为无粘接预应力筋时可使用()锚具。
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某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2~0 .4% .6~0,则对该批锚具试验检测结果的判定为()
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预应力筋张拉锚固完成后,应用()多余钢绞线头,切断处距锚具外端不宜小于()。
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随着钢绞线斜拉索的发展,()将成为首选的锚具。
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锚具静载试验过程中,若试验值不满足效率系数ηa≥0. 95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%,而钢绞线在距夹片d(d为钢绞线公称直径)处破断,则试验结果判定为锚具不合格。
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锚具是锚固后张法预应力钢筋、钢丝或钢绞线的一种工具,它锚固在构件端部,并与构件一起共同受力,且永久性留在构件中。
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锚外钢绞线应采用砂轮片切割�切割后的预应力筋的外露长度不得小于()mm,切割时不得伤害锚具。张拉后严禁撞击锚具、钢束。
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锚固钢绞线的较为可靠的锚具应为()。
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钢绞线应用圆盘切割机切割,不允许用电、气切割。()、()、锚具应避免生锈及局部损伤,以免脆性破坏。所有预应力钢材不允许焊接。
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吊运作业前,是否要检查与重物匹配的专用吊索具?否则会导致什么伤害?
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锚具规范中对钢丝镦头的强度检测数量要求是()
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管道封端外露钢绞线不小于()锚具及预应力筋须做防锈和防水处理。封端砼强度等级与梁体相同。
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桥梁梁体封锚砼浇注前,应对锚具及外露钢绞线进行()。
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YC60千斤顶主要用于张拉带有什么类型锚具的钢筋束或钢绞线束?()
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张拉过程中锚具内夹片错牙在()以上时,需更换锚具或钢绞线来重新张拉。
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钢绞线挤压锚具挤压时,在挤压模内腔或挤压元件外表面应涂润滑油,压力表读数应符合操作说明书的规定。挤压后的钢绞线外端应露出挤压头()。
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锚具在静载锚固性能试验过程中,若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移Ab与预应力筋的受力增量不成比例,可说明锚具已失去可靠的锚固能力()
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依据交通运输部标准 JT/T 329—2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为 15.2mm,锚固根数为 7 根,下列标记正确的是()。
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钢绞线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值(),测量试验台座组装件钢绞线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达()后锚固,持荷()h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢绞线锚具组装件内缩量()。
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按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)规定:预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具,钢绞线直径为12.7mm,锚固钢绞线7根,其正确标记应为()
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按交艇船业标准《公路桥面应力钢绞朗锚具、夹挪杂器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为()
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锚具在静载锚固性能试验过程中,若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移△b与预应力筋的受力增量不成比例,可说明锚具已失去可靠的锚固能力()
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