齿轮传动因无中间挠性件，故其结构紧凑，不适于远距离两轴间的传动.
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链条不能用于起重机械的承载挠性件和机械传动中的传动件。
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传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
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带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
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下列（）传动是一种带有中间挠性件的啮合传动。
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一般动力机械中，主要采用（）传动，（）是有中间挠性件的啮合传动。
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带传动是利用挠性件来传递运动，所以工作（）没有（）。
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由于液体流动中压力损失大,故液压传动不适于远距离传动。
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电动滚筒是将电机、减速齿轮装入滚筒内部的传动滚筒。因其结构紧凑，外形尺寸小，适用于短距离及小功率的单机驱动带式输送机，其故障率非常低。
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链传动是具有中间挠性件的（）传动。
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带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的。
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（）具有中间挠性件的啮合传动，没有弹性滑动及打滑现象，所以平均传动比恒定不变。
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带传动是通过中间挠性件(带)传动运动和动力，适用于两轴中心矩()的传动。
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当两传动轴之间的距离较大时，采用齿轮传动结构就会复杂，故其不适用距离较远的传动。
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链传动是具有中间挠性件的啮合传动，其失效形式主要有（），（），（）以及链的过载拉断。
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带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
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链条主要用于起重机械的承载挠性件、机械传动中的传动件。
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带传动由于带是挠性件，富有弹性，故有吸振和缓冲作用，且可保证传动比准确。
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带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
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链传动和带传动一样，也是借助中间挠性传动件传动，所以也具有吸振、缓冲、无噪声、传动平稳的特点。（）
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带传动是由带轮和带组成，利用作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（）
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带传动结构不紧凑、外廓尺寸较大、效率较低。（）
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由于链传动属于带有中间挠性件的啮合传动，所以可获得（)传动比;
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利用带作为中间挠性件来传递运动或动力的一种传动方式称为______。