机油热交换器中修规程范围：（）

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• 对组装好的机油热交换器按油、水通路分别进行水压试验，水侧压力为0.6MPa，油侧压力为（）MPa，保压5min，无泄漏。

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• 机车中修范围内的主要工作的具体项目由（）在中修范围中确定。

  A . 铁道部 B . 铁路局 C . 机务段 D . 检修车闻

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• 检查膨胀水箱时发现水中有油，一定是柴油机机油热交换器铜管破裂。

  A . 正确 B . 错误

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• 油水热交换器底部设有排油阀，当需要时，可开启此阀排出油水热交换器内的机油。

  A . 正确 B . 错误

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• 设备检修类别分为小修、中修、大修，规程应规定好各设备的大、中、小修种类。

  A . 正确 B . 错误

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• 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。

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• 在机油热交换器内，属于（）水的冷却水在铜管内单向流动，机油在管外流动。

  A . 高温 B . 低温 C . 预热 D . 高低温

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• 柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机机油热交换器活动端压环上有—些径向孔，用以排出热交换器内部产生的气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。

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• 液压系统为什么设机油交换器？

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• 在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油热交换器在日常运用检查中如果发现（）情况，则必须拆下修理。

  A . 机油中发现水，低温水正常 B . 低温水中发现机油，机油正常 C . 机油中发现水，低温水中发现机油 D . 机油中无水，低温水中无机油

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• 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。

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• 机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动（辅助）机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机设机油热交换器的目的是（）。

  A . 美观 B . 给机油散热 C . 提高润滑油压 D . 以上答案均不正确

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• 冷却百叶窗上层为温控开闭式，通过微机控制系统根据机油热交换器出口水温T3（），微机接通百叶窗风缸电磁阀。

  A . ≥47℃ B . ≥68℃ C . ≥75℃

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• 机车机油热交换器是由上盖、下盖、胴体、固定管板、活动管板、隔板、铜管、密封件及紧固件组成。它是以水为冷却介质对机油进行冷却的（）。

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• 机油热交换器是对机油进行（）的重要部件。

  A . A、冷却 B . B、加热 C . C、保温 D . D、预热

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• 机油热交换器中修规程范围：解体清洗各部件，更换各密封胶圈及垫，油路、水路应分别进行（）

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• 简述机油热交换器的工作原理？

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• 为什么设置机油热交换器？

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• 直流机车中修范围内的主要工作的具体项目由在中修范围中确定（）

  A．总公司 B．局集团公司 C．机务段 D．检修车间

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