柴油机设机油热交换器的目的是（）。

相似题目

• 检查膨胀水箱时发现水中有油，一定是柴油机机油热交换器铜管破裂。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 机油热交换器中修规程范围：（）

  A . 解体清洗各部件 B . 更换各密封胶圈及垫 C . 油路应进行水压试验 D . 水路应进行水压试验

  查看最佳答案

• 如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。

  查看最佳答案

• 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。

  查看最佳答案

• 增压器进油管上设一个减压阀，当油压超过（）kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱。

  A . 145 B . 245 C . 345 D . 78

  查看最佳答案

• 在机油热交换器内，属于（）水的冷却水在铜管内单向流动，机油在管外流动。

  A . 高温 B . 低温 C . 预热 D . 高低温

  查看最佳答案

• 某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀，但须在泵腔顶部装进油阀，其主要目的是（）。

  A . A．防止高压油管回油 B . B．加强泵腔吸油能力 C . C．防止柱塞穴蚀 D . D．保证能对喷油器使用燃油循环冷却

  查看最佳答案

• 柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 240柴油机油底的上部设滤网的目的是（）。

  A . 防止异物进入其内 B . 提高其密封性能 C . 消除流回其内机油中的泡沫 D . 加固其稳定性

  查看最佳答案

• 柴油机机油热交换器活动端压环上有—些径向孔，用以排出热交换器内部产生的气体。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。

  查看最佳答案

• 柴油机设中冷器的目的是（）。

  A . 降低噪音 B . 提高气缸的进气量 C . 方便检修 D . 以上答案均不正确

  查看最佳答案

• 液压系统为什么设机油交换器？

  查看最佳答案

• 在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 设置机油系统的主要目的是使柴油机各运动零件具有良好的润滑条件。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。

  查看最佳答案

• 柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动（辅助）机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的，是确保机油压力稳定在（）kpa范围内。

  A . 150-200 B . 200-300 C . 250-400

  查看最佳答案

• 机油热交换器是对机油进行（）的重要部件。

  A . A、冷却 B . B、加热 C . C、保温 D . D、预热

  查看最佳答案

• 简述机油热交换器的工作原理？

  查看最佳答案

• 为什么设置机油热交换器？

  查看最佳答案

• 柴油机设增压器的目的是（）。

  A . 降低噪音 B . 提高柴油机的燃烧质量 C . 方便检修 D . 以上答案均不正确

  查看最佳答案

• 柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。

  A . 冷却 B . 预热 C . 压缩 D . 稀释

  查看最佳答案