链传动张紧的目的是避免打滑。
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链传动张紧的目的是避免打滑。
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链传动张紧的目的（）
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链传动一般应用在什么场合？其张紧的目的是什么？
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带传动、套筒滚子链传动轴、齿形链传动轴都存在带或链张不紧的问题，适当的张紧力是保证（）的主要因素。
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带传动是摩擦传动，张紧力越紧越好，皮带过松会在带轮上打滑，使皮带磨损。（）
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链传动中链条应张紧否则会产生不良啮合或抖动。
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链传动中不可用调节中心距来控制张紧程度。
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皮带传动张紧力不足，皮带就会在带轮上打滑，使皮带急剧磨损。
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传动带的张紧度应适宜，张力太松容易出现打滑，使其性能下降。
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链传动属于啮合传动，故不会打滑，能保证（）为定值
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链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。
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新型柴油机，凸轮轴传动机构采用链传动，其张紧轮设置在柴油机正车松边上，主要目的是（）。
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带传动的弹性滑动是不可避免的,打滑是可以避免的。
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带传动时，如果张紧力（），承受载荷时带容易打滑；如果张紧力（），又会大大缩短带的寿命。
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链传动应用在什么场合？链传动张紧的目的是什么？
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采用带传动时，如果张紧力不足会造成带在带轮上打滑，但不会使带急剧磨损。
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链传动张紧装置中，张紧轮直径和大链轮相近。
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传动带的张紧度应适宜，张力太松容易出现打滑，应及时（）。
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为什么链传动的链条需要定期张紧？
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皮带传动张紧力不足而引起带轮打滑，若不及时调整将导致带的急剧磨损。
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在带传动中，弹性滑动是 避免的，打滑是 避免的。（可以/不可以）
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在有张紧轮的链传动中，当张紧轮在外侧时应安装在（）
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17、链传动的张紧轮应装在 。
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