外置燃油滤清器的壳体上一般标有燃油压力()
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燃油精滤清器滤芯一般采用()制成。
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风冷柴油机的燃油供给系统一般由燃油箱,输油泵,柴油滤清器,(),喷油提前器,调速器,喷油器等组成。
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发动机燃油油位低、燃油滤清器堵塞或吸油管堵塞、燃油中有空气、导线线束接头有湿气、ECM被锁定、燃油泵输油压力低等均会导致发动机()现象。
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在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()
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电控发动机的燃油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力缓冲器和()等组成。
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电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。
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在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。
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电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力()一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
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柴油车型上燃油滤清器总成的功能有()
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电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、()及输油管组成。
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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。
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技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了;技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确?()
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电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳,有一定的耐油压力,使用寿命比化油器式发动机滤清器长,一般汽车行驶()后更换。
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燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在()上。
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电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油()将压力调整到比进气管内压力高出一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
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更换燃油滤清器时,应首先释放()压力。
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()由电动燃油泵.燃油滤清器.喷油器和燃油压力调节器等组成。
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燃油滤清器外壳上的箭头应与燃油流动方向( )。
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燃油滤清器它的更换周期一般就是6到10万公里。( )
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更换燃油滤清器时,应首先释放______压力。
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一故障车辆,检查燃油压力时,发现油压高,甲技师说,油压高可能是燃油滤清器堵塞;乙技师则说,可能是回油管堵塞。请判断以上说法。( )
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【单选题】技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了;技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确?()
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【判断题】油箱外置型电动燃油泵安装在油箱外,并联在输油管上。
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【填空题】在安装燃油滤清器时,要注意燃油滤清器壳体上标有______方向。
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