列车正常运行时段，间隔（)分钟以上的区段和天窗时段，可视需要组织动车组不间断运行热滑融冰，防止接触导线覆冰。
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轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。
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高速铁路垂直天窗时段天窗区域内无自轮设备运行，天窗修开始后15分钟至结束前15分钟内，现场防护员可以兼做其他作业。
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列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，取消班次的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。
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当日同一区段其它施工地段施工天窗与维修天窗时间重叠时，如施工作业有作业车配合时，维修作业可根据施工车辆进出方案分时段进行，（）加强安全防护。
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智能电能表时段最小间隔为15分钟，可跨零点设置。
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列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，跳停作业的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。
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水害断道是指因降雨或洪水造成铁路某一区段或区间不能实现列车或单机运行，即该时段内区间的通过能力为零。
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设备运行后应该在停机间隔时段，用专用（）对扫描器检测管进行清洁，防止胶水形成积垢影响烟条运行。
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若在自动气象站正常运行时，没有运行（），则自动气象站采集分钟数据文件中该时段的分钟数据会被丢失，之后也无法补收。
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段场施工的夜间天窗日间天窗是指：运营时段，图定列车进出场时点间大于（）小时的间隙
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遇动车组、速度160km/h及以上的列车晚点与计划上道作业时段冲突时，该时段的天窗点外上道作业应取消。
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列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，变更列车目的地的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。
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在运营时段正常运行时最大行车间隔不应大于（)min
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高速铁路天窗时间原则不应少于240分钟，且宜采用垂直 天窗；运行速度为250km/h及以下铁路，如需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过160km/h。（）
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下列哪些列车在高速铁路运行时，应在非动车组运行时段（）
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段场日间天窗为，运营时段，图定列车进出场时点间大于（）小时的间隙
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连续10分钟及以上无D、Z字头旅客列车开行的时段，可使用道尺、弦线、电子平直尺对本线进行线桥设备手工检查。（)
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电客列车试运行执行分为三个环节：末班车后试运行、非高峰运营时段试运行、高峰时段试运行（）
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高速区段发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速及以下运行（）
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综合维修天窗时间原则上按时间组织，在同一时段、同一区域范围内，统筹各专业综合利用维修天窗，各专业分别办理登销记手续。在运输条件允许的情况下，综合维修天窗的实际给点时间应根据列车运行的情况按最大化安排（）
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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员汇报，列车调度员安排（）
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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由人员负责（）
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严禁在列车运行时段顺着线路行走，严禁走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨（）
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2、3.列车开行计划规定了随客流需求不同而变化的的分时段、分区段运力配置情况。
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