多级汽轮机

相似题目

• 多级汽轮机各级理想焓降之和（）汽轮机的理想焓降。

  A . A、大于 B . B、等于 C . C、小于

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• 多级汽轮机的能量损失有（）。

  A . A、各级的级内能量损失； B . B、轴端轴封漏汽损失； C . C、进排气阻力损失； D . D、机械损失。

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• 多级汽轮机高压段各级的效率相对（）。

  A . 较低 B . 较高 C . 不变

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• 关于多级汽轮机下面表述正确的是（）

  A . 由于级数多，每一级焓降小，可以使每级均工作在最佳速比范围内 B . 多级汽轮机前面级的损失，会引起级后蒸汽焓值的降低 C . 前一级余速可被下一级利用 D . 多级汽轮机可以设计成回热式或中间再热式，从而提高循环热效率

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• 多级汽轮机的内功率等于各级内功率之和。

  A . 正确 B . 错误

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• 与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特殊问题？

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• 多级背压式汽轮机的特点有（）。

  A . 可采用最佳速比，保证效率 B . 使汽轮机高压段各级的效率提高 C . 余速动能获得充分利用 D . 前一级的流动损失变为热量再加热蒸汽，提高级后蒸汽的焓值

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• 平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括（）。

  A . 在叶轮上开平衡孔 B . 采用平衡活塞法 C . 转子的动平衡 D . 汽缸对置布置

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• 多级汽轮机的损失分为两大类，即（）损失，（）损失。

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• 多级汽轮机得重热现象

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• 汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？

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• 多级汽轮机的缺点有（）。

  A . 结构复杂，零部件多 B . 机组尺寸大，重量重 C . 总造价高 D . 会产生附加损失

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• 多级汽轮机轴向推力分为（）

  A . 动叶片上的轴向推力 B . 叶轮轮面上的轴向推力 C . 推力盘上的轴向推力 D . 汽封凸肩上的轴向推力

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• 速度级汽轮机属多级汽轮机

  A . 正确 B . 错误

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• 对多级汽轮机的特点表述正确的是（）。

  A . 效率高、功率大、投资小 B . 轴向推力大 C . 结构简单 D . 效率高、单位功率投资减小、有附加损失

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• 根据汽轮机的结构特点，可分为（）汽轮机和多级汽轮机。

  A . A、冲动式 B . B、抽汽凝汽式 C . C、单级 D . D、轴流式

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• 采用多级汽轮机的目的是（）和（）。

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• 现代汽轮机为什么采用多级汽轮机？

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• 多级汽轮机运行中，能耗损失最大的是（）

  A . 湿汽损失 B . 部分进汽损失 C . 排汽损失 D . 余速损失

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• 多级汽轮机的外部损失包括： 损失和 损失

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• 多级汽轮机（名词解释)

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• 多级汽轮机较之单级汽轮机的最大特点是（）

  A．功率大 B．热效率低 C．热效率高 D．功率小

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• 平衡多级汽轮机轴向推力的措施有（）

  A．在叶轮上开平衡孔 B．安装平衡活塞 C．多缸汽轮机采用反向流动布置 D．采用鼓型转子

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• 请简述多级冲动式汽轮机的工作原理。

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