火车顶部采橛时，在用户，可挖坑至0.4m以下采取，取样前应清除干净滚落在坑底的矸石和（）
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在火车顶部采取煤样时，要先将采点表面煤层去掉（）。
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在火车顶部采样时，在矿山（或洗煤厂）应在（）后立即采取。
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在运输工具顶部采取原煤样时，在汽车顶部每车至少采一个子样，在火车上每车要采取3个子样。
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在火车或汽车顶部采取精煤样时，如果车数少，子样数目减少，但不能少于：（）
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在火车或汽车顶部采取原煤样时，如果车数少，子样数目减少，但不能少于：（）
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火车顶部经过运输后采样时，应先挖坑至（）以下采取
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在用户，可挖坑至（）m以下采取，取样前应将滚落在坑底的煤块和矸石清除干净。
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火车顶部采样时，下挖深度为0.4米。
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在火车顶部采样时，将表层煤挖至0.2米以下采取。
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火车顶部采样时要求最少去表皮0.4m；堆采时要求最少去表皮0.2m。
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火车顶部采橛时，在用户，可挖坑至0.4m以下采取，取样前应将滚落在坑底的（）和矸石清除干净。
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火车顶部采取商品煤样，4000t原煤，最少子样数目分别为（）
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在火车顶部采取煤样时，要先将采点表面煤层去掉04～05米。
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用户在火车采取煤样时，只要在途没有暴风雨天气不需要挖坑0.4m以下采取子样。
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路基侧沟的深度不得小于0.6m（干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m），底宽不得小于（）。
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火车顶部采样时，精煤、其它洗煤不论车皮容量大小至少采取3个子样。
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火车顶部采精煤按5点循环每车采取一个子样。
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在火车顶部采取集团公司所产洗中块煤样时，每个子样重量应为（）。
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在火车顶部采样时，在用户、可挖坑至0.4m以下采样，取样前应将滚落在坑底的煤块和矸石清除干净。（)
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商品煤质量抽查中，在火车顶部采取原煤和筛选煤煤样时，抽查煤样和非抽查煤样可以分布在同一对角线上，只要子样点错开就行。（)
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在火车顶部采取煤样时，要先将采点表面煤层去掉0.4～0.5米。（)
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侧沟的深度不得小于0.6m（干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m)，底宽不得小于0.4m，纵坡一般不小于（)。
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火车顶部采取精煤煤样时，可在火车顶部对角线采用（)法采样。
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（）网页版代投自提系统中，操作员可根据用户取件时提供的信息，在系统上采取密码取件、证件取件方式实施验证取件
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