变形后合股是指两股丝经过变形后，通过由（）将两股丝束合在一起。
相似题目
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合成气压缩机干气密封系统中来自低压氮管网压力为（）的低压氮气，首先经过密封气过滤器过滤掉（）以上的杂质后分成两股，分别作为高、低压缸（）和（）。
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如果一股分拆为两股，则分拆后股票价格为分拆前的（）。
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两股不同组成的料液进同一精馏塔分离，两股料分别进入塔的相应塔板和两股料混合后再进塔相比，前者能耗（）后者。
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柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
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两股高速气体质量相同，温度分别为200ºC和100ºC，则混合后气体温度为（）
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主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于（）mm。
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相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（）。
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加弹机邻位合股方式运行的两股丝，其中一股丝突然断头，则另一股丝（）。
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将两股或三股水流汇集成一股水流的器材称为（）。
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无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
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采用变形前合股方式，两股丝束是在加弹机（）前合股。
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表示膜分离效率的指标有两种，一是组分在两相中的浓度之比，常用（）表示；二是某组分在经过分离后的两股物流中的分配比例，常用（）表示。
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无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
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成型工序是指坯料受外力后，应力超过了材料的屈服点，经过（）变形成为一定形状的加工工序。
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无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）㎜，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置（）信号防护。
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采用变形后合股方式的丝束是在加弹机（）后合股。
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（）是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
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两股钢轨顶面高低差不大于（）毫米，曲线段外轨按标准加高后，误差不大于（）毫米。
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矿井轨道维修质量标准规定，两股钢轨的高低应保持水平，一般线路曲线段加超高后两股轨道水平误差不大于5毫米。（）
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矿井轨道维修质量标准规定，两股钢轨的高低应保持水平，一般线路曲线段加超高后两股轨道水平误差不大于（）毫米
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进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接
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试述金属塑性变形的机制与塑性变形后金属的组织变化及其对性能的影响。 （金属经过冷加工塑性变形后，组织和性能发生哪些变化？
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当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车（）
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当两股钢轨的轨向偏差平均值达到_mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号（）