在连续牵引车运行前，发现有人蹬钩、扒车时，司机（）。
相似题目
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出租车驾驶员发现有人扬手招车时，若在允许停车路段，应做到：（）.
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机车鸣笛连续短声表示司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应立即停车。
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连续牵引车在运行前，对闸轮的要求为（）。
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单轨吊机车运行前，必须由施工单位安全负责人和司机联系，确保机道内无人后方可进车，正常运行中机车前后（）米内严禁有人，由机车使用单位专人清人并填写好记录。
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司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
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连续牵引车开车前，司机依据现场情况确定运行方向，（）进行空车试运转。
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连续牵引车司机应该明确运行范围内的信号装置、（），警示装置、安全设施必须齐全完好。
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无极绳连续牵引车在弯道段（）运行。
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DXP-40电牵引单轨吊在启车时司机应注意哪些事项？
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由于操作不当，起车时司机控制器手柄一时提的过高，过猛，或低速运行需要加速时，一次提的档位过多，使机车轮周牵引力骤间增大。
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《铁路运输安全保护条例》规定，发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时，应对其警告，并可处（）的罚款。
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在近水平巷道使用连续牵引车，司机视线开阔，在操作中应保持（）。
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开行重型轨道车时，司机应将使用目的、运行地点、区间运行时分、三项设备性能良好及其它有关事项，在始发站向车站值班员提出申请（）
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列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（）
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《铁路运输安全保护条例》规定，发现有人钻车、扒车、破坏铅封、走道心等违反《铁路运输安全保护条例》第五十九条的行为时，应对其警告，并可处（)的罚款。
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运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员)报告（)及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。
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牵引路用列车在封锁区段内作业时，按照施工负责人的指示作业，运行至封锁车站进站信号机前司机依据调度命令按照引导模式操作LKJ（）
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列车在运行途中司机发现严重晃车时，将发生严重晃车的地段和行车速度报告后方站（含本站）车站值班员（列车调度员），继续常速运行。《行规》第98条（）
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跟踪出站调车时，无论牵引或推进运行，（）均应交给司机。（应知应会-《行规》第67条）
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列车运行途中，司机发现严重晃车时，必须立即采取减速或停车措施，将晃车里程记录于司机手册，并立即向车站值班员报告。（）
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列车运行途中，司机发现列车异常晃车时，必须立即采取措施（）
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调车作业时，车辆段内空线牵引运行允许速度，空线推送运行允许速度，在尽头线调车时（）
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调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）
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运行途中列车司机发现晃车时，应立即并向列车调度员（车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。（)