车辆静态调试泄漏试验主风缸漏气时间Mc1在（）以内泄漏20Kpa以下。
相似题目
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总风缸安全阀压力试验泄漏试验在（）内下降不大（）。
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主风缸安全阀动作试验要反复做（）次，开始排气的动作压力为（）KPa。
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车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器量程的充入时间（）秒以下635～785Kpa。
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PGM-48钢轨打磨车在动车以前检查主风缸压力为（）公斤/平方厘米。
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车辆静态调空气压缩机系统试验测定空压机初次充入时间为（）秒以下充满。
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CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在2min内漏泄显示不超过（）。
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车辆静态调试泄漏试验主风缸漏气时间Mc1在一分钟以内泄漏（）以下。
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列车主风缸安全阀在压力达到（）bar时打开。
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电力机车主风缸内空气压力应控制在（）。
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列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动。
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地铁车辆库停放时间长，主风缸风压不能使受电弓升起时，要用的设备是（）
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车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器量程的充入时间40秒以下（）。
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总风缸安全阀压力试验泄漏试验在（）内下降不大于（）。
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车辆静态调制动控制风缸压力试验控制风缸压力调整阀的调整值为（）。
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制动机性能试验时，总风缸压力达到最高压力720kPA后，停止空气压缩机转动，检查总风缸管系泄漏，在3min内总风缸压力下降不得超过（）。
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低压主风缸旁路开关（LMRGBS）位置在（）电器柜内
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SS型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。
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列车在动车状态下，列车主风缸压力低于600Kpa牵引封锁（）
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在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为__。（摘自维修手册）（）
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车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于（），在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务
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主风缸在以下哪些风压条件下可以升弓（)。
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CRH5型动车组MRP的压力由压力开关监控，在主风缸平均管的压力不够时可防止车辆移动（）
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重庆5号线As型地铁车辆主风缸容积为__升