刹车系统ECU位于

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  A . 传感器 B . 电磁阀 C . 步进电机 D . 怠速开关

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  A . 冷却液温度 B . 安全气囊故障码并清除 C . 发动机故障码并清除 D . 发动机怠速

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、传感器 B . B、气泵 C . C、储气筒 D . D、B和C

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  A . N1，N2，ITT B . N1，N2，FF C . N1，ITT，FF

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  A . 电动中央单元 B . 发动机中央单元 C . 电子控制单元 D . 电子冷却系统

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  A . A、发动机故障分析仪；试灯；万用表；正时枪等. B . B、发动机故障分析仪；示波仪；万用表；正时枪等. C . C、发动机故障分析仪；试灯；数字万用表；正时枪等. D . D、发动机故障分析仪；示波仪；数字万用表；正时枪等.

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  A . 频率 B . 电压 C . 电流 D . 机械

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  A . 电动中央单元 B . 发动机中央单元 C . 电子控制单元 D . 电子冷却系统

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A.车门系统 B . B.认证系统 C . C.空调系统 D . D.防盗系统

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  A . 开环控制 B . 复合控制 C . 闭环控制 D . 补偿控制

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  A . A、氧传感器； B . B、爆振传感器； C . C、节气门位置传感器； D . D、曲轴位置传感器

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  A . 并行通讯线（K-LINE. B . 串行通讯线（W-LINE. C . CAN线

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  A . A．电源； B . B．ECU中的微处理器； C . C．系统中各个执行器； D . D．各传感器

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  A . 主电子舱 B . 客舱壁板上 C . 每个乘务员站位附近的天花板上 D . 前乘务员站位控制板上

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  A . 发动机上 B . AHRS计算机内部 C . AHRS设备架后部

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  A . A.12 B . B.24 C . C.36 D . D.48

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  是 否

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