每日运营开始前，（）共同确认各类安检仪器数量及状态后，方可使用。
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每日运营开始前，站务员通过（）测试电动栏杆。
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每日开工前，由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同对探伤仪器进行（）。
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每日运营开始前，当班车站值班员（行车）需对车站（）工作进行确认。
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每日运营开始前，或运营结束后，由站务员负责巡站检查（），并做记录，报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录，当班（）签字确认。
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每日运营前无须确保状态良好的系统是（）。
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车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备（）的状态检查确认工作。
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每日运营开始前，或运营结束后，由站务员负责巡站检查（），并做记录，报当班值班员。值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录，（）签字确认。
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高压试验，加压前应认真检查试验接线，使用规范的短路线，表计倍率、量程、调压器零位及仪表的开始状态均正确无误，经确认后，并取得试验负责人许可，方可加压。加压过程中应有人监护并呼唱。
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依照《民用航空安全检查手册》民航安检机构开始民航安检日常勤务前，应当组织实施（）日常检测，确认其具备使用条件。
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作业前对挖掘机的发动机.传动装置.制动装置.回转装置以及转向.灯光.仪器.仪表等进行检查，并经过运转确认正常后，方可开始工作（）
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每日4：00后值班站长接行调通知进行运营前检查工作,在“运营前安全确认系统”中填报《__》，并汇报行调
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正常运行期间，隧道通风系统处于活塞风状态。 每月1日、15日在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间（）分钟
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各站值班站长/行车值班员根据列车运行情况，每日15：00前对照当日《运营时刻表》列车的到发时刻，通过CCTV监控列车进出车站，并填写《行车日志》（行车值班员与值班站长共同签名确认），每次填写上、下行列车不少于（）列。
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