减速器箱体要求具有足够的（）。
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运行中输运机减速器箱体过热的原因有霸些？
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运行中输运机减速器箱体过热的原因有哪些？
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主减速器一般用于（），以保证车辆具有足够的牵引力。
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在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。
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变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
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下列哪几项是对电气触头的基本要求（）。①满足正常负荷的发热要求②具有足够的机械强度③具有足够的动稳定度热稳定度④具有足够的过负荷能力⑤具有足够的断流能力
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齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接，箱体被连接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用（）连接。
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减速器的箱体通常用下列（）制造。
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ZD6系列电动转辙机减速器的摩擦带采用（），具有足够摩擦力和耐磨力的石棉橡胶刹车带。
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齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。
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减速器箱体漏油的主要产生哪些部位？
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为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（）
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ZD6系列电动转辙机减速器摩擦带采用（），具有足够摩擦力和耐磨的刹车带。
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主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。
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加工箱体零件时，选择合适的精基准，可使箱体内壁与将来装入的齿轮、拨叉等零件有足够的空问，箱体壁厚适当，外壁凸凹均匀。
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变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。（1.0分）
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减速器端盖和箱体采用螺栓连接。端盖上均布的孔的位置要求满足可装配互换，孔的位置度公差可采用最大实体要求。（ ）
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一单级蜗杆减速器输入功率P<sub>1</sub>=3kW,z<sub>1</sub>=2，箱体散热面积约为1m<sup>2</sup>，通风调价较好，室内20℃，试验算油温是否满足使用要求。
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ZD6 型电动转辙机减速器的摩擦带采用（）mm×30mm,具有足够摩擦力和耐磨的石棉橡胶刹车带
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减速器箱体的加工过程分为：平面加工和( )等阶段。
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（）的作用是使限速器绳与限速器绳轮之间具有足够的压紧力，使绳轮能准确反映电梯运行速度
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箱体零件工作能力的主要指标是（)，其次是强度和抗振性能;当同时用作滑道时，滑道部分还应具有足够的耐磨性。此外，对具体的机械，还应满足特殊的要求，并力求具有良好的工艺性。
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齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联结件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用______。
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中国南方电网有限责任公司电能计量金属表箱技术规范5.5.7,计量金属箱箱体和机械组件应具有足够的,在储运安装操作时不应发生变形（）
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