液压制动最好没有自由行程。
相似题目
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MY1系列液压电磁铁设计有较大的补偿行程，使制动衬料摩损的整个过程中，推杆能自由（）移。
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MY1系列液压电磁铁设计有较大的补偿行程，使制动衬料（摩擦片）磨损的整个过程中，推杆能自由（）移。
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制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
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在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）
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液压制动踏板自由行程
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液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。
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二级维护东风EQ140型汽车，调整制动踏板自由行程时，自由行程应为()。
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液压制动踏板为什么要有自由行程？
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胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。
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液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
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当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。
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制动失效的原因之一是制动踏板自由行程（）。
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液压制动踏板的自由行程
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液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
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液压制动的制动踏板自由行程越大，制动效果越好。
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MY1系列液压电磁铁设计有较大的补偿行程，使制动衬料摩擦的整个过程中推杆能自由（）移。
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采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。
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制动踏板自由行程（），将引起制动不良。
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汽车液压制动系统踏板自由行程的大小可通过调整（）与活塞间的间隙值来实现。
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制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致( )。
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当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，使制动蹄回位不良，会引起制动拖滞。()
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【单选题】液压制动踏板自由行程反映了（）
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液压式制动踏板自由行程的调整是调整（）
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液压制动踏板自由行程反映了总泵推杆与活塞之间的间隙（）
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