舱口检视只要求详细检查舱口情况，不需检查货物表面情况。（）

相似题目

• 舱口的高度是从甲板下表面量至舱口盖板的下表面的垂直距离。如高度不等，则取其平均值。

  A . 正确 B . 错误

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员：（）I、船舶吃水；II、涨落潮时间及水位、气象与海况；III、开工舱口数及工班数；IV、装卸进度和货物隔票与衬垫情况

  A . I～IV B . I、III、IV C . II～IV D . I、II、IV

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• A卸货前大副准备职责有（）Ⅰ、检查货物湿损情况；Ⅱ、与工头协商开工舱口数和顺序；Ⅲ、与工头协商卸货速度；Ⅳ、向值班驾驶员说明卸货应注意的事项

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅲ

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• 卸货时，如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况，理货组长应通知（）验看并签认后才能开始卸货。

  A . A．装卸部门 B . B．货主 C . C．船方 D . D．港方

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• 双杆作业时应：（） ①、避免突然换向； ②、避免急刹车； ③、避免用吊钩拖拉货物； ④、避免吊货索与舱口磨擦； ⑤、出现异常情况时边作业边检查

  A . ②、③、④、⑤ B . ①、③、④、⑤ C . ①、②、④、⑤ D . ①、②、③、④

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• 卸货货前大副的准备职责是（）。 Ⅰ检查货物湿损情况； Ⅱ．与工头协商开工舱口数和顺序； Ⅲ．与工头协商卸货速度； Ⅳ．向值班驾驶员说明卸货应注意的事项。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ

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• 现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时，经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情况，但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求，仅限该船装载较小失火危险的货物，并在证书上注明允许装载的货物种类。问：是否符合要求？

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• 舱口检视一般是由（）申请。

  A . 发货方 B . 收货方 C . 船方 D . 保险方

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• 经常检查水密门、舱口盖、人孔盖、升降口和舷窗上的水密胶条，使其保持完好。

  A . 正确 B . 错误

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• 某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时，发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离，而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm，已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的：（）

  A . PSC官员 B . 船东

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• 散粮船为限制其自由面效应，一般都将散粮船的舱口围壁加高，并缩小货舱口的尺度，使货物沉降后的表面积限制在舱口范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• 操作回转式起重机时必须注意：（） ①、不允许横向斜拉货物； ②、吊钩着地后不得再松钢丝绳； ③、钢丝绳切忌在舱口摩擦； ④、操纵者可随时离开操纵室检查

  A . ②、③、④ B . ①、③、④ C . ①、②、④ D . ①、②、③

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• 在驾驶室的（），有通向大车走台的舱口，为上车清扫、检查设备的通道。

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• 回转式起重机在作业时应（）。 Ⅰ不允许横向斜拉货物； Ⅱ吊钩着地后不得再松钢丝； Ⅲ钢丝绳切忌在舱口摩擦； Ⅳ操纵者可随时离开操纵室检查。

  A . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 一般情况下通过何种试验方法检查水密门（窗）和所有舱口盖的密封装置的有效性？

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• 当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。

  A . A．请鉴定部门对货物鉴定 B . B．通知货主验看 C . C．通知船方验看后，经船方签认 D . D．通知货方、船方及鉴定部门验证并签认

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• 操作回转式起重机时必须注意( )①不允许横向斜拉货物;②吊钩着地后不得再松钢丝绳;③钢丝绳切忌在舱口摩擦;④操纵者可随时离开操纵室检查

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• 对集装箱船货舱进行检查保养时应重点关注__。①货舱舱口结构;②舱口围板;④货舱内箱角结构;⑤舱口端横梁与纵舱壁连接的肋板处结构（）

  A．②③④ B．②③ C．①②③④ D．①②

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• 舱口盖操作系统在PSC自查时要注意的事项有（）。①目视检查锁紧装置的腐蚀情况和变形，功能检查和验证操作灵活性；②目视检查止动装置的腐蚀情况和变形，检查止动装置及其下面的加强构件对位准确，焊接及腐蚀变形情况；③目视检查导向装置的腐蚀和变形情况，功能检查和验证操作灵活性；④目视检查液压系统，功能检查和验证

  A．①②③④ B．②③④ C．①③④ D．①②③

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• 克令吊使用时，下列说法正确的是：①平时应加强检查，切忌钢丝绳在舱口摩擦；②发生紧急情况时，按下紧急按钮开关；③吊着货物时，操作者不能离开；④船舶横倾角≥8°或刮大风时，应避免在最大幅度旋转（）

  A．①②③ B．①②③④ C．①②④ D．②③④

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• 港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员哪些内容（）1船舶吃水，系缆情况；2大幅对积载的要求和装卸进度；3开工舱口数；4消防设备的情况

  A．1234 B．123 C．124 D．234

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• 内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容__。Ⅰ.船舶吃水、系缆情况；Ⅱ.大副对积载的要求和装卸进度；Ⅲ.开工舱口数；Ⅳ.消防设备的情况（）

  A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ.Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ.Ⅲ、Ⅳ

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