电话闭塞法时，列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，办理，限速15km/h（）
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存车线是供夜间存车及运营列车往返运行时调头转线而设置的线路。
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宁天城际正线雨雪天气，在进高架折返线、存车线应严格执行手动驾驶要求，限速（）KM/H。
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辅助线是为空载车辆提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的线路，包括（）、存车线、（）、车辆段出入线、（）等。
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进、出存车线（折返线）时必须、携带，向盯控客车督导（长圳车辆段客车督导）了解走行线路、列车位置等注意事项（）
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线路分为、、。辅助线包括折返线、渡线、联络线、出入段线、安全线、存车线等（）
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当在营岗集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用营岗站上行折返线进行折返;电客车凭站务人员的“道岔开通信号”进出折返线。（)
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封锁区域内的动车施工，在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
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列车以EUM模式经过渡线.存车线.折返线.联络线的限速（）
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《运营事业总部接触轨区域安全管理实施细则》规定，运营中心负责制定站务人员下轨行区人工转换道岔的行走线路图和运营期间进出存车线和折返线的行走线路图（）
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首期1、2号线区间折返线、 存车线的触轨通常由下行触轨供电，北部汽车站、大学城南 站及昆明南火车站（端头站）折返线由上行触轨供上行折返， 下行触轨供下行折返（）
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当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车（不含车辆自动触发紧急制动停车）时，司机确认运行前方无异常后，改用（）或自行改用（）动车对位后报行调
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采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用（）模式驾驶
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列车进出折返线或存车线时，按______方式办理。
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辅助线包括折返线渡线联络线出入段（场）线安全线存车线、备用线（）
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虚拟站台通常位于折返线、存车线、转换轨，颜色为灰色用于排列进路（）
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列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外)时，比照调车方式办理，限速 25km£¯h。（)
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在存车线、联络线、折返线、尽头线等单方向来车的线路上施工时，由作业人员在作业区域可能来车方向米处设置红闪灯防护（）
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推进运行进入存车线距离对位标40米时，列车限速（）
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当在新秀集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用新秀下行折返线折返，客车凭（）进出折返线
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电话闭塞法行车时，站前折返的闭塞解除条件为列车整列到达折返线并停稳。（)
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存车线主要用于常用折返站的列车折返，可提供存放列车。（)
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南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)
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全线电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线——《行车组织规则（S9）线》（）
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电话闭塞时两端站列车折返作业时凭进出折返线（）
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