CRH1的中间车长()。
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CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有()个牵引绕组。
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CRH1的头车长()。
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CRH1动车组DSD设备操作要求将安全踏板置于中间档位或每隔小于()的间隔就按一次DSD按钮。
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CRH1轴颈的中间距离为()。
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列车长名章直径为()、中间刻姓名,宽()。
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CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了()阶段的充电。
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在中间站,到发线的运用由调车长确定。
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CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了()个阶段的充电。
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CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。
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CRH1动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了()个阶段的充电。
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在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在中间动车上的。
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无运转车长值乘的列车,中间站保留及甩挂作业的货物列车,车站如何检查?
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《救细》对救援知识普及教育及机车司机、运转车长、中间站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员有哪些要求?
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机车司机、运转车长、中间站站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队(班)长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员必须掌握
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CRH1转向架的中间距离为()。
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《空调列车服务质量规范》遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时,列车长与车站确认没有旅客乘降后,可统一组织乘务员提前上车,保留正对车站放行通道的车门开放,其余车门暂时关闭,乘务员在车门口立岗。
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在中间站,到发线的运用由调车长确定。()(B、2、X)[05-00-03-01][020104]
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无运转车长值乘的列车在中间站保留或进行甩挂作业时,由车站负责看护,保证货物安全,发生间题车站要及时处理。此题为判断题(对,错)。
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在中间站,到发线的运用由调车长确定。()此题为判断题(对,错)。
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《行规》动车组开关车门作业组织要求中,在中间站(含折返站)关门作业组织补充规定列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关作业完毕的通知后,按规定通知司机(随车机械师)关闭车门()
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