货物可直达目的的，但却在途中停卸重复装运的不合理运输是（）。
相似题目
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原本可直接将货物运到目的地，但末达目的地就将货物卸下，再装运送达目的地的不合理运输是（）。
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下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。 Ⅰ．合理配载，充分利用货舱舱容，不超载； Ⅱ．装货前及时递交装货准备就绪通知书； Ⅲ．非经货主同意，不得将货物配装在露天甲板上； Ⅳ．装运危险货物，按有关规定正确配载。
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公路运输最大的优点是空间和时间方面具有充分的自由性，可实行门到门的直达输送。同时货物损伤、丢失的可能性也很小。
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通过确认合理的成本来估定出口货物价格的主要项目之一是，信用证或合同上约定的装运地点以前发生的保险费和运输及其相关费用。（）
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每辆气和装运货物有起点经过全线直达终点，卸货后在装货或空车返回，这种公路货物运输行车组织方法称为（）。
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货物经由二艘以上船舶运输至目的港，而由承运人在装运港签发的全程提单是（）。
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信用证中的装运条款主要是用来规定（）。Ⅰ．货物的装运期限；Ⅱ．货物的装运港和目的港的名称；Ⅲ．是否允许将货物分批装运和转船；Ⅳ．是否允许在货物运输期间将货物转售。
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相同质量，价格的货物舍近求远的不合理运输方式指的是重复运输
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罐式容器运输时罐体密封，在装运易燃、易爆货物时可大大减少意外事故，这体现了它的什么特点？（）
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国际物流需要合理选择运输路线和运约方式，尽量缩短运输距离和货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。
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重复运输是指一种商品本可以直达目的地，但因批发机构或商业仓库设置不当或计划不周等原因，使商品（）的不合理运输现象。
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由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为（）。
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如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（ ）。
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从供货商处装运的煤炭含大量灰粉、石和杂质，运输到目的地后处理出无用物质重达近百吨。这种运输方式的不合理之处为（ ）。
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( )地区货物运输方式主要有三种：传统的中转运输、江海直达驳运输、江海直达运输。
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信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。
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所谓“仓至仓条款”就是指船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人的仓库的运输条款。
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在企业活动中，库存有多种类型。装运库存是指在价值链末端工厂的库房里，那些已经准备好可以随时出货的产品。在途库存又称中转库存，指尚未到达目的地，正处于运输状态或等待运输状态而储备在运输工具中的库存。
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每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点，卸货后再装货或空车返回, 途中不发生装卸作业，如图所示。这种组织方式属于零担运输的（）组织形式
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通常是提单的内容（)。①托运人名称、收货人名称;②货物标志;③目的港和装船期限;④信用证有效期;⑤是否分批装运;⑥对运输的要求。
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下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。Ⅰ．合理配载，充分利用货舱舱容，不超载；Ⅱ．装货前及时递交装货准备就绪通知书；Ⅲ．非经货主同意，不得将货物配装在露天甲板上；Ⅳ．装运危险货物，按有关规定正确配载。
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案例分析1（20分） 二战期间，美国一卖方与英国一买方按照CIF条款达成一笔交易。装运港在美国东部某港口，目的港是英国某港口。合同签订后，卖方备妥货物，并在合同规定的装运期和装运港将货物发运。载货船只在大西洋上被敌对德国的潜艇发现，并被对方发射的鱼雷击沉。买卖双方均得知了这一消息。卖方将合同规定的全套单据备好后，通过银行向买方提交，并要求买方付款赎单。买方则以卖方所交的货物已全部灭失为由，拒绝接受单据和支付货款。为此，双方发生了诉讼。请问法院会如何判决？ 案例分析2（20分） 某出口商与韩国某进口商签证了一份CFR合同，规定由卖方出售小麦2000公吨给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨。卖方准备在船抵港后由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气而使小麦变质，共损失2500公吨，其余2500公吨安全抵港。卖方在船抵达目的港后称出售给买方的2000公吨小麦在运输途中已全部损失，并认为根据CFR合同，货物风险在装运港装上船时已转移给买方，因此卖方不需负