机场障碍物限制面中的进近面包括：（）.
相似题目
-
在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。
-
机场管理机构应当依据《民用机场飞行区技术标准》，按照本机场（），制作机场障碍物限制图。
-
非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面：（）.
-
用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②航路图；③区域图；④目视进近图；⑤精密进近地形图；⑥标准仪表进／离场图；⑦仪表进近图：
-
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。
-
安装PAPI的跑道，进近面按（）控制。
-
下列有关机场净空障碍物限制面的尺寸和坡度说法正确的是：（）.
-
与中等逆风中的进近相比较，在沿下滑道下降过程中，（）是因逆风增加而引起风切变的一个迹象。
-
内进近面用于（）跑道，呈（）形。
-
机场管理机构应当及时将最新的机场障碍物限制图报（）有关部门备案。
-
ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。
-
简述机场各障碍物限制面？
-
下列航图中仅用于作计划的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②机场障碍物B型图；③机场障碍物C型图；④仪表进近图；⑤精密进近地形图；⑥航空图；⑦航路图：
-
非精密进近跑道，为了飞机起降的安全和机场的正常使用，规定的障碍物限制面为：锥形面，（），（），（）。
-
Ⅱ类运行的机场跑道（）设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面（复飞面）等障碍物限制面。
-
飞行区等级指标4D的净空障碍物限制面中，进近面的总长度为（）米。
-
实施相关平行仪表进近的一条跑道的进近复飞航迹于相邻跑道的进近复飞航迹不小于（）。
-
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
-
下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制（）
-
（五） 背景资料：某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/10842001-10845000/b9e4fb21fe4f34091f67b326d14d663f.jpg' />
-
机场净空障碍物限制面是为保障航空器起降安全而设定，由（)组成。
-
根据《华东地区民用机场净空管理办法（2016年版)》规定机场管理机构对障碍物限制面内的净空巡视检查，每周应当不少于（)次，可分多天完成。
-
某机场由于障碍物限制起飞重量，如果延长跑道，起飞重量会（)。
-
《运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法》规定，机场障碍物限制面范围内的建设项目由民航地区管理局（)审核。