飞行区等级指标4D的净空障碍物限制面中，进近面的总长度为（）米。
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《民用机场管理条例》规定，飞行区指标为4D以下（含4D）的运输机场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准。
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《中华人民共和国民用航空法》规定，在民用机场及其净空保护区域以外，设置飞行障碍灯和标志是为了（）
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对于飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区，其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各（）米。
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非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面：（）.
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用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②航路图；③区域图；④目视进近图；⑤精密进近地形图；⑥标准仪表进／离场图；⑦仪表进近图：
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机场障碍物限制面中的进近面包括：（）.
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下列有关机场净空障碍物限制面的尺寸和坡度说法正确的是：（）.
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仪表进近飞行是航空器根据（），并对障碍物保持（）所进行的一系列预定的机动飞行。
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《民用机场管理条例》规定，飞行区指标为4D以上（含4D）的运输机场的总体规划，由国务院民用航空主管部门批准。
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ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。
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一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和()。
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非精密进近跑道，为了飞机起降的安全和机场的正常使用，规定的障碍物限制面为：锥形面，（），（），（）。
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Ⅱ类运行的机场跑道（）设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面（复飞面）等障碍物限制面。
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《民用机场管理条例》第十三条规定，飞行区指标为（）的运输机场专业工程的设计，由国务院民用航空主管部门批准；飞行区指标为（）的运输机场专业工程的设计，由运输机场所在地地区民用航空管理机构批准。 ①4E以上（含4E） ②4E以下（含4E） ③4D以下（含4D） ④4D以上（含4D）
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当飞机在停机位、滑行、起飞、爬高、下降、进近和着陆等飞行关键阶段，限制旅客使用的设备（）.
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民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的，必须责令清除;由此造成的损失，由()承担。
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飞行区指标为4D.以下（含4D.）的运输机场的总体规划，由批准。（192）（）
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（五） 背景资料：某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/10842001-10845000/b9e4fb21fe4f34091f67b326d14d663f.jpg' />
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某单位承担了一项机场助航建设工程，此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为Ⅰ类精密进近，跑道长2800m，宽45m，道肩宽各7.5m，对应的平行滑行道长2800m，宽23m。主要设置包括：灯光站两座、顺...<br/>目视助航设施应遵照什么进行安装、施工？
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(自动飞行)最大风速建立管理速度引导和自动推理的3类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：()。
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机场净空障碍物限制面是为保障航空器起降安全而设定，由（)组成。
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根据《华东地区民用机场净空管理办法（2016年版)》规定机场管理机构对障碍物限制面内的净空巡视检查，每周应当不少于（)次，可分多天完成。
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《运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法》规定，机场障碍物限制面范围外且在机场基准点为圆心半径55公里区域范围内监视引导区域的建设项目由民航地区管理局（)审核。
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《运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法》规定，机场障碍物限制面范围内的建设项目由民航地区管理局（)审核。