高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。
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高速旋转机构的轴承间隙过大，运转时将可能引起振动。（）
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骨笛上的孔与孔间的距离是均等的。
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高速旋转机械开始启动应为（），并观察其转速逐渐降低所需的滑行时间，以便及时发现可能出现的动静部分磨擦，轴承工作不正常现象。
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高速旋转机械的轴承润滑是极为重要的，（），有可能造成轴承或转子的损坏。
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柴油机曲轴滚动轴承径向间隙过大时，运转中发出（）声。
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下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
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关于轴承的修理，当锥型孔内圈轴承间隙过大，一般采用（）的方法来减小间隙。
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轴承在涡轮增压器中居重要地位，它应保证（）。Ⅰ.转子的平衡合格；Ⅱ.可靠地高速回转；Ⅲ.转子运转平稳；Ⅳ.准确固定转子位置；Ⅴ.转子与定子的间隙符合要求。
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高速旋转机构中，轴承表面粗糙度太差将可能（）。
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关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。
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活塞式制冷压缩机轴承间隙过大，间隙中（），运转时有不正常的声音。
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在圆瓦轴承中，若转子轴颈顺时针高速旋转，则润滑油从大间隙流向小间隙，形成楔形油膜，轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向（）推移到一偏心位置上稳定运转。
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高速旋转机构中，椭园形轴承比圆柱形轴承运转平稳性好。
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高速和精密旋转机械，任何由于油质不清洁或者短时间的（）都有可能造成主轴轴承的损坏。
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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生（），引起振动，配合面严重磨损。
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高速旋转机构中轴承间隙过大，则有可能（）。
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高速精密机床如果轴承间隙过大，转动时将可能发生（）。
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骨笛上的孔与孔间的距离是均等的。（）
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曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)
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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附件力，引起振动，配合面严重磨损。（)
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当高速运转额轴承间隙偏小时，会出现（）
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柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
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高速旋转机构中，轴承间隙过大，则可能（)。
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高速旋转机械的轴承的润滑是极为重要的，有可能造成轴承或转子的损坏。
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