当原料油的比例发生变化时，，反应催化剂的床层温升也会发生变化。
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加氢催化剂在使用中应尽量防止反应器下部床层催化剂过早地进入高温操作，即尽量控制催化剂床温升不要过大。（）
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反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的（）来进行控制。
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当催化剂床层温度上升到800℃以上，催化剂的（）将发生变化。
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加氢催化剂硫化结束的标准是反应器床层无温升。
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甲烷化催化剂还原反应是强放热反应，还原过程本身会引起催化剂床层大的温升。
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加氢裂化催化剂钝化过程中，在氨穿透反应器前任一床层温升不应超过（）℃，若超过该值，则立即停止升温。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
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当碳二加氢反应器出口乙炔超标，床层温升逐渐下降，乙烯精馏塔塔压频繁超驰，提高入口温度，仍不见好转时，可判断催化剂中毒。
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自（），因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
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系统引原料时，反应床层会有温升，进料加热炉进出口应不小于（）℃的温差，以防反应超温时能够迅速降温。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
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反应器床层温升过大，有可能引起催化剂床层“飞温”，引发事故。（）
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原料变化时反应器床层温度有何变化？
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若因原料中固体杂质带入反应器床层，堵塞催化剂从而造成反应系统压降增大时，可通过切换原料过滤器的方式来调节。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
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催化剂预硫化过程中，要严格控制反应温升，反应床层温升不能超过（）℃。
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催化剂钝化时，随着反应的进料，反应床层会有温升。
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加氢原料烯烃含量增加是造成反应器床层温升降低的原因之一。（）
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全馏分加氢工艺中，反应器床层温升高，催化剂选择性低。
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反应器内催化剂局部结焦，有可能造成反应器床层温升增加。（）
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换进原料油期间应遵循“先提量，后提温”的操作原则，用（）调节各催化剂床层入口温度，控制床层温升。
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原料油的干点高、烯烃多则床层温升较，床层催化剂积碳（)
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自烯烃饱和反应 ，因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重（）
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