下长坡时，控制车速的正确方法是（）
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下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法？
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下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。
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汽车下长坡时，自动变速器可以使用的手柄位置是（）。
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当汽车下长坡出现制动失效时，可采取（）等应急措施。
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当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。
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下陡坡时要控制车速，选好车道，禁止（）
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大客车下长坡时，首先以（）控制车速。
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车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（）。
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下陡坡.长坡时，一旦制动失效，以至无法控制。此时应利用（）形成对车辆的行驶阻力，消耗汽车动能，使车辆停止。
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下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）
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驾驶货车下长坡或陡坡行驶时，应通过哪些方式控制车速？（）
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驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该（）。
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当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）
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大型车在山区下长坡时，首先应以（）控制车速。
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驾驶货车下长坡，发现制动器效能减弱时，应该（）
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铲运机（）适用于下长坡时的制动
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车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。
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下长坡控制车速最安全的方法是（）
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汽车高速行驶或者下长坡连续制动时（ ）能保持的程度称为抗热衰退性能
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车辆转弯时，应根据路面状况控制好车速。这种说法是正确的吗？
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机动车行驶时能在短距离内停车且维持方向的稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为机动车的制动性能。（)
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【判断题】驻车制动是汽车下长坡制动时的辅助制动系统。
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一般情况下，蓄电池车辆停车时，应先松开速度控制器（踏板），使主令控制器退回到零位，车速降低，再踏下制动踏板，达到制动目的。但在紧急情况下，即使没有来得及松开速度控制踏板，也可以踏下制动踏板，切断电源制动车辆。这种说法是正确的吗？
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