【判断题】驻车制动是汽车下长坡制动时的辅助制动系统。
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下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法？
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当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。
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当汽车下长坡出现制动失效时，可采取（）等应急措施。
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汽车在下长坡前应检查（），试踩制动器踏板，只有在制动器安全可靠的前提下方可下坡。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
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下陡坡.长坡时，一旦制动失效，以至无法控制。此时应利用（）形成对车辆的行驶阻力，消耗汽车动能，使车辆停止。
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因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
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驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该（）。
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紧急情况下可以使用驻车制动来辅助行车制动。
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下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。
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铲运机（）适用于下长坡时的制动
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汽车高速行驶或者下长坡连续制动时（ ）能保持的程度称为抗热衰退性能
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车辆下长坡过程中，遇制动鼓温度过高时，不要立即进入冷水冷却，以免造成制动鼓损坏。此题为判断题(对，错)。
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摩托车应设臵驻车制动系统()此题为判断题(对，错)。
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驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。此题为判断题(对，错)。
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用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于300N。此题为判断题(对，错)。
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汽车在长坡的情况下，常利用发动机制动，此时发动机被迫高速旋转，处于强制（)工况。
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评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。此题为判断题(对，错)。
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汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系（）
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汽车下长坡采用发动机制动时，把自动变速器挂空挡挡位最合适。（)
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驻车制动器制动机构有盘式.鼓式.带式和弹簧作用式等形式。此题为判断题(对，错)。
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按照功用，汽车制动系包括（)①行车制动系②驻车制动系③动力制动系④辅助制动系
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摩托车下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。此题为判断题(对，错)。
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