油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、（）油膜轴承。
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液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
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流体动压润滑是相对运动零件（）上自然形成的楔形油膜。
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油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为（）、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。
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滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
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在一些基本假设条件下，流体形成稳定动压油膜必要条件是什么？
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滑动轴承根据支承轴颈的油膜形成方式可分为（）轴承和（）轴承。
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静压轴承广泛用于高精度、重载、低速难形成油膜的场合。（）
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数控车床静压导轨是将有一定压力的（），通过节流器输送到导轨面的空腔中，形成压力油膜，浮起运动部件。
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动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。
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一般径向滑动轴承中液体动压润滑油膜的形成过程大致可分为三个阶段，即（）、（）、（）
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液体静压轴承是利用泵供给（）油，在轴承油腔内形成油膜，将主轴浮起。
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滑动轴承是一种（）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。
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静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
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动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么？
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简述动压油膜形成的必要条件？
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磨床主轴静压轴承承载油膜的形成不受速度的影响。（设备使用）
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动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
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什么叫动压油膜轴承的轴承间隙？
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液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。
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在一般情况下，齿面较难形成动压油膜润滑，多数属于边界润滑和混合润滑状态。
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液体静压轴承是用油泵把()送到轴承间隙强制形成油膜。
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静压润滑中，油膜的形成与油压力和轴转速的关系是：油膜的形成与（)。
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动压润滑中形成动压油膜的必要条件是什么？
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42、液体动压润滑轴承的动压油膜形成只需要两个条件： （1）轴和轴承间有足够的润滑油；（2）轴和轴承间有足够的相对速度。