全线各车站通信设备室通信电源系统()为FAS系统提供2路()经UPS输出的电源接线端子,容量分别按()考虑。
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车站通信设备室通信电源系统与动力照明系统接口界面为()
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车站FAS专用数字通信分系统由()、触摸屏、应急备台及2M线连接组成。
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深圳地铁三号线传输系统,从区间引入各车站通信设备室、从草埔和银海车站通信设备室引入主变电所、从控制中心通信联合设备室引入派出所用的光缆的型号分别是什么?
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在TDCS系统中,车站信号电源屏提供具有两路()功能的220V交流电,送到机柜作为机柜的()电源,并通过机柜内保险输出到机柜上配电盘,并提供给车站系统各用电设备使用。
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FAS系统和BAS、通信、信号、给排水、环控设备设有接口。
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一号线(不含南延线)FAS系统监控范围:全线16个车站及区间、车辆段、()主变、迈皋桥主变。
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全线各车站、车辆段、控制中心通信系统交流配电屏为PIS系统提供2路经UPS输出的电源接线端子,满足PIS系统设备用电要求。
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BAS、FAS系统需要进行中断中央通信网络的作业时,环调应征得()同意再通报全线各站。
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对通信、信号、车控室、电扶梯、AFC等由降压所直接供配电的设备,低压配电系统提供电源至各设备附近的()。
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车站采用双套的光电隔离板、电源板及机笼为系统间的串口通信提供隔离。
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GSM-R系统用户终端设备包括机车综合无线通信设备、汽车车载台、列尾通信设备、作业手持台、()、调车手持台、固定用户接入系统(FAS)终端、SIM卡等。
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车辆为车地无线通信系统车载设备提供()电源
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车站级FAS系统设备用电的备用电源能保证控制器维持监视状态24小时加正常工作状态()分钟。
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FAS系统中央与车站通信中断时,车站()应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向环调汇报。
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TDCS车站子系统设备主要由信号机械室的TDCS主机柜各设备组成的通信及数据采集系统,及()组成的调度管理及行车信息显示系统构成。
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地铁通信系统所辖区域分为:各车站、区间、()
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FAS系统故障或中央与车站通信中断时,设备调度员(环控)要求车站值班员加强重要区域和重要设备房的巡查和监控并发布抢修命令;车站局部区域不能监视时,要求车站值班员加强对该区域的巡查()
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6号线传输系统为各通信系统提供有哪些接口?()
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佳讯FH98数字调度通信系统车站分系统容量可提供E1数字接 口()个
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()是承载多种通信业务的公用传输网络。它为交换中心之间提供链路构成通信业务网和支撑网,为通信终端设备之间提供信道构成通信系统。(应知应会-维规)
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3号线车站FEP主要负责综合监控系统在车站与各接入系统的数据通信的接口功能()
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通信电源监控系统能在控制中心集中监控全线专用通信设备室(与电源室合设)内、湿度等环境实时数据,接收监控对象的告警数据,为维护人员提供判定故障,进行处理的依据()
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低压配电系统在各车站通信设备室设双电源切换箱,电源切换箱输出经通信系统配置的UPS为AFC车站计算机系统(SC)设备供电()
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PIS系统采用单相两线制供电,电压为交流220V±10%。由业主在控制中心、车辆段和车站通信设备室经UPS电源在交流配电屏输出口提供上述规格的电源。由电源端口至各室外设备的供电线路及相关电缆由施工方负责实施()