电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受电弓与接触网终端留有不少于（）的安全距离
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占用区间或需进入对方站界内方进行的调车作业，特殊情况下也可按调车作业办理。
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电力机车调车时，应开启通风机，机车距接触网终端标应有（）的安全距离，防止进入无电区。
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调车作业时，调车机车进入停有机车车辆的线路时的速度按各局规定办理，但一般不得超过（）km/h。
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电力机车调车时，机车距接触网终端标应有20米的安全距离，防止进入无电区。
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利用电力机车推送车辆进入无电区调车作业时，要有足够数量的车辆作"隔离车"，并保证电力机车与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）米以上的安全距离。
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电力机车调车时机车距接触网终端标应有（）的安全距离，防止进入无电区。
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使用电力机车调车作业时，应注意接触网终端标志，调车机车应在距接触网终端标（）前停车，防止进入无电区。
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当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，有何规定？
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同一个区间，只准一台机车作业特殊情况需安排两台机车在同一个无人看管道岔的线群内进行调车作业时，必须有可靠的安全措施。
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调车作业由无电区域进入有电区域作业时，应停车检查。
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当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，应一度停车。
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进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）。
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参观人员和未经培训的人员不得进入（），特殊情况确需进入的，应当事先对个人卫生、更衣等事项进行指导。
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下列调车作业，防止电力机车进入无电区，涉及信号员岗位的安全措施中错误的是？（）
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车厂内调车作业原则上不得越出厂界，特殊情况下需要越出厂界需征得厂调同意（）
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严禁利用洗车线进行调车转线作业。特殊情况需进入时应经得到（)。同意后，限速3km£¯h通过。
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车厂内调车作业原则上不得_，特殊情况需要越出厂界需征得行调同意
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进入停有机车、车辆的线路后，应根据停留车位置正确掌握速度，调车最高速度不得超过（)km£¯h。
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调车指挥人在作业过程中要随车站立，位置距机车不得超过（）（待工、班中就餐、单机返岔子等除外）。除调车灯显设备故障，禁止调车指挥人进入机车司机室指挥作业
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调车作业计划的编制，在电气化区段，使用电力机车调车应注明“ 电力 ”字样; 对接触网无电的线路， 在该钩相应的附记栏中注明“电”字样（）
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电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受电弓与接触网终端留有不少于（）辆车的安全距离
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根据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程机巡、新能源部分（试行）》在一般情况下禁止夜间水下作业，如遇特殊情况需在夜间作业时，应经经本单位负责人批准。海面有超过4级浪时，不得进行潜水作业（）
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严禁货检人员进入调车场作业，特殊情况必须制定安全防护措施，纳入《站细》管理，并确保作业人数不得少于人（）
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尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车（）处一度停车，速度不超过
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