卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm（）

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• 货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。

  A . 45° B . 75° C . 60° D . 80&deg

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• 货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。

  A . A、450 B . B、600 C . C、750 D . D、80。

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• 新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于（）个网孔长度。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 中梁、侧梁截换检修时接口夹角不大于（）并且要两面焊。

  A . 25° B . 30° C . 40° D . 45&deg

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• 枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口与车体垂直线的夹角不小于（）。

  A . A.25° B . B.30° C . C.40° D . D.45°

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• 卡带裂损时的截换，截换长度每段不得小于（）。

  A . A.100mm B . B.200mm C . C.300mm D . D.400mm

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• 主要建筑测控基坑，应分段进行，每段不超过2米。

  A . 正确 B . 错误

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• 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。

  A . A、30° B . B、45° C . C、60° D . D、90°

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• 侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。

  A . 100 B . 150 C . 200 D . 220

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• 卡带裂损时的截换，接口不得超过（）。

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 罐车卡带破损时更换或截换，截换时接口不得超过（）个。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 截换须斜接时，斜接口的夹角不大于（）度。

  A . 40 B . 45 C . 50 D . 60

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• GF70型罐车各管路腐蚀大于（）时截换或更换

  A . A.20% B . B.30% C . C.40% D . D.50%

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• 下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板满焊。

  A . 100 B . 150 C . 200 D . 220

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• 罐车卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于（）

  A . 100mm B . 200mm C . 300mm D . 400mm

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• .临修时，侧柱连铁截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）以上。

  A . 150mm B . 200mm C . 250mm D . 300mm

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• 中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。

  A . 45 B . 50 C . 55 D . 60

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• 段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）

  A．①4 B．②1 C．③2 D．④3

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• 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过，侧开门处两侧柱间不得有接口（）

  A．1个 B．2个 C．3个 D．4个

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• 流砟板腐蚀，磨耗大于时截换或更换（）

  A．0.2 B．0.3 C．0.4 D．0.5

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• 新换装的拉网板厚度不小于mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于2个网孔长度（）

  A．3 B．4 C．6 D．7

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• 制动缸推杆长度小于设计尺寸时修理或更换，更换时堆焊推杆尾部后加工或截换，截换接口处须开x形坡口焊接。（)

  是 否

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• X70型集装箱专用平车，防雨板剩余厚度小于时截换或更换，焊缝开裂时焊修（）

  A．2mm B．3mm C．4mm D．5mm

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• GF70型车各管路腐蚀大于30%时截换或更换，截换时风管及卸料管每节长度不小于（）

  A．200mm B．300mm C．400mm D．500mm

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