所有上道进行设备检查、施工及下列哪些作业必须严格执行上道授权制度（）。
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线路设备大修施工必须认真贯彻执行（）的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。
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施工现场动用明火时，必须严格执行动火审批手续，作业时应采取防火措施，完工时进行检查。动火必须具有（）。
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临时施工和零星作业必须严格执行（）及人员清点制度
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上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（）作业，按规定穿着防护服（饰），并应设安全防护员，实行专人防护。
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班组要严格执行上下工序交接检查验收制度，做到本班组质量不合格不交工，上道工序不符合要求不进行下道工序的施工，保证每道工序达到质量标准。（）
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所有项目施工必须严格按作业指导书并参照相关设备的安装手册进行。
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上道作业和影响行车设备正常使用的作业必须按规定在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方可作业。
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160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。
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发、供电企业及在发供电企业内工作的其他组织、个人必须按规定严格执行两票（工作票、操作票）三制（）和设备缺陷管理制度；施工作业必须严格执行安全施工作业票和安全交底制度。
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电务人员在上道进行设备巡视（）等作业时，必须执行上道授权制度。
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上道进行施工、检修作业及设备检查时时应注意什么？
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上道作业必须坚持“（）”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。
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在站内和区间上道进行维修作业、施工、设备检查和故障处理等工作以及作业人员在站内、区间上下工途中，必须设置（)。
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施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全（）
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上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行最少（)作业，按规定穿着防护服（饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。.
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在施工作业之前必须对进场的材料设备进行严格的检查验收，其各项技术性能指标、检验测试指标应与（）不相符合。
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线路设备大修施工必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保（）
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所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业，必须在天窗内（垂直、V型天窗）进行，必须接到（）并在车站进行登记签认后方可执行
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上道检查、检测、维修工作都必须在（）内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内
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在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行，严格执行“行车不施工，施工不行车”的规定，进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对，错)。
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运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对，错)。
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操作起重机械设备作业时，必须严格执行“十不吊”、“五不叉”的规定，下列哪些属于“五不叉”的内容（)。
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线路设备大修施工必须认真贯彻执行（)的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施质量和进度。
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上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（)作业，按规定穿着防护服（饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。
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