GTS-60实物对比试块,分别加工有螺孔裂纹、15°、25°和70°裂纹。
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GTS—60C钢轨探伤试块轨底有()月牙型横向裂纹。
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钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,70°探头基准反射波为φ4平底孔的()。
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用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么?
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TB/T2340—2000标准规定,GTS-60型试块主要用于()的试验。
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《JJG(铁道)130—2003计量检定规程》,规定37º探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂,使两波等高,并使波高达到80%时的检出能力不小于22dB;信噪比不小于()。
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WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面用二次波探伤时,可模拟()和()
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GTS—60C试块第2孔水平裂纹长度()。
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探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,在正常的探测速度下推行,应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷,并能正常报警。
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TB/T2340-2000标准规定,37°探头在GTS-60试块上探测应能逐个发现除()以外的各种螺孔裂纹。
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《钢轨探伤管理规则》规定,GTS-60试块轨头Φ4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。
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GTS-60试块用于检验70°探头探测性能的有哪些部位?
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《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和CSK-1A试块等。
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GTS一60C试块螺孔斜裂纹长度()。
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GTS-60试块螺孔上线切割槽是检验探头的探测性能()
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GTS—60实物对比试块,φ4×20mm平底孔,钻孔位置距轨端为32mm,主要目的是使孔波与端面波()。
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WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从A面用三次波探测时,可模拟60kg£¯m钢轨螺孔()的深度。
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TB/T2340-2000标准规定,37°探头在GTS-60钢轨探伤试块上探测螺孔和37°倾角的长()的上斜裂纹,并能正常报警
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WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面三次波探测时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()的深度。
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GTS—60实物对比试块,分别加工有螺孔水平、25°、37°和()裂纹。
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GTS-60C试块新增人工反射体的作用包括()
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各国渗透探伤用的人工裂纹对比试块有铝合金淬火裂纹试块、镀铬裂纹试块、不锈钢压痕裂纹试块。()
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使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
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《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》(TJ/GW157-2017)中6.5条规定GTS-60-SG试块上除的螺孔裂纹以外,所有的伤损都能检测出,形成较清晰的B型显示()
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GTS-60C 钢轨探伤试块轨面 4 平底孔和轨头下颚 4 锥孔是用于调整钢轨探伤仪 70&176;探头通道()的