加降凝剂时柴油的冷后温度多少为适？
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加有降凝剂的润滑油，如长期在低温下放置，则石蜡慢慢结晶，以至凝点升到未加降凝剂前的温度，称为（）。
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在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
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为什么对源水处理时不能混凝剂投加过多？
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使用掺有速凝剂的普通硅酸盐水泥时，多层喷射时混凝土的喷射间歇时间为（）；不加速凝剂时，间隔时间（）左右。
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反应出口气体温度调节阀开度在（）时，反应出口气体冷后温度最低。
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0#柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在（）环境温度中使用。
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分馏塔塔顶温度波动只可能是塔顶回流量波动造成的，不可能是塔顶回流油温度波动造成的，因此，控制好分馏塔顶空冷器的冷后温度无法达到调节分馏塔塔顶温度波动。
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啤酒的冷后混不用（）水解蛋白，防止啤酒浑浊，延长啤酒的货架期。
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柴油降凝过程中，反应器床层温度会（）。
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E-133及E-130的冷后温度高，充分说明循环苯塔及多乙苯塔的工况不稳定。
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如需调节物料的冷后温度，调节阀门应安装在（）管线上。
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油浆中降凝剂含量多少为适？（冬季加降凝时）
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固定式独立驱动的应急消防泵，其驱动动力的任何柴油机，应在环境温度至（）ºC时的冷态下能用人工手摇柄随时起动。
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添加絮凝剂时，要掌握好絮凝剂和煤泥水混合的条件、加药点和加药量。
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影响初馏塔顶压力因素：原油含水（电脱盐没开情况下）及原油性质变化；冷后温度变化：冷后温度高时塔顶压力上升；换热温度变化：换热温度高时，塔顶压力上升；空冷器入口阀开度大小：阀开度大，压力低。请回答初馏塔顶压力：控制范围、控制目标、相关参数、控制方式？
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柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行（）。
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道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。
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使用掺有速凝剂的普通硅酸盐水泥时，多层喷射时混凝土的喷射间歇时间为（);不加速凝剂时，间隔时间（)左右。
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选择柴油时，应根据柴油的冷滤点，对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。适合于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区，应使用（)号柴油。
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关于应急消防泵驱动力的柴油机启动，应能在温度降至0°时的冷态下用人工手摇曲柄（）
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柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比（）
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1、以下含铝离子的混凝剂在使用时需要加碱性助凝剂的是：
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絮凝剂加药泵的运行与絮凝剂溶液箱的液位联锁，低液位时发出报警信号，并停止加药泵运行，（)向溶液箱补加药剂。
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5、以下含铝离子的混凝剂在使用时需要加碱性助凝剂的是：
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