组件压力过大是造成组件漏浆的原因之一。

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• 汽油泵泵油压力过大可能是造成（）的故障原因之一。

  A . 混合气过稀 B . 混合气过浓 C . 发动机怠速不稳 D . 发动机抖动

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 偏心量 B . 圆度误差 C . 圆柱度误差 D . 不平衡量

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  A . 灵敏度不够 B . 轻载误差不合格 C . 潜动 D . 满载误差不合格

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、将原组件重新吊入纺丝箱体，旋紧该位的组件紧固螺栓 B . B、更换组件入口垫圈，再将其重新吊入纺丝箱体，旋紧该位的组件紧固螺栓 C . C、更换一个新组件 D . D、将该组件重新热紧固后再上机

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  A . 正确 B . 错误

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• 分电器断电触点间隙过大是（）的故障原因之一。

  A . 发动机点火过早 B . 发动机点火过迟 C . 发动机单缸不工作 D . 发动机怠速不稳

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  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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• 除了其它原因外，转子的（）过大是产生不正常振动或动量过大的主要原因之一。

  A . A、偏心量 B . B、圆度误差 C . C、圆柱度误差 D . D、不平衡量

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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