机械零件的（）是造成机械设备技术状况变坏的主要原因。

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• 机械在使用过程中，技术状况由好变坏的基本原因是（）

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• 汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是（）漏入凝汽器汽侧造成的。

  A . 汽轮机油 B . 循环水 C . 轴封汽

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• 大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。

  A . CO和HC废气排放量 B . 冷却液温度及其消耗量 C . 燃料和润滑油消耗量 D . 滑行距离和传动效率

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• 设备振动是造成转动机械轴承温度过高的主要原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 机械技术状况变化主要表现在（）方面。

  A . 功能性下降 B . 经济性下降 C . 可靠性下降 D . 通过性下降 E . 动力性下降

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• 汽车在正常使用条件下，零件的（）是导致汽车技术状况逐渐变坏乃致最后失去工作能力的主要因素。

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• 导致车辆技术状况变坏的主要原因是（）。

  A . 零件的磨损 B . 长时间停驶 C . 疲劳损坏 D . 燃油蒸发性太好

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• 真空增压制动装置的技术状况变坏，多数原因是由于（）损坏引起的。

  A . A、制动气缸 B . B、制动轮缸 C . C、空压机 D . D、密封件

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• 单机试车过程中由于润滑不当而造成的机械事故的主要原因是（）。

  A . A、负荷过低造成飞车事故 B . B、润滑油供应、储存、使用过程管理不严 C . C、责任心不强，加错油、漏加油 D . D、润滑油系统不洁净

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• 造成机械设备伤人的主要原因是什么？

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• （）班长应领导全班人员对所管辖范围的设备进行技术状况和异常分析，特别是因备品、材料、工艺等质量不良造成的缺陷要认真查找原因、吸取教训，采取防范措施。

  A . 发电部 B . 检修部

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• 转向装置技术状况变坏的主要征兆有：转向沉重、汽车摆头和（）

  A . 制动跑偏 B . 制动侧滑 C . 行驶跑偏 D . 动力不足

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• 车辆转向装置技术状况变坏的征兆是（）。

  A . A、转向沉重 B . B、加速不畅 C . C、制动跑偏 D . D、车辆摆头 E . E、行驶偏向

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• 造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机机械损失。

  A . 正确 B . 错误

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• 关键性设备和技术系统：是指那些在突然发生（），可能造成船舶置于危险状况的设备和技术系统、通常包括：动力机械和系统、航机、供电设备、自动化设备和系统、防污染设备和应急设备等。

  A . A、失效时 B . B、意外损坏时 C . C、操作失误时 D . D、A+B+C

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• 装载机液压系统技术状况变坏的外部特征是（）。

  A . 执行元件动作缓慢 B . 执行元件自然沉降 C . 油液温度升高过快 D . 噪声和漏油

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• 润滑系技术状况变坏的明显标志是（）。

  A .

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• 传动轴工作中技术状况变坏主要表现是（）、（）。主要原因是由于零件的（）、（）引起的。

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• 制动装置技术状况变坏的征兆是（）。

  A . A、轮胎气压不足 B . B、制动距离延长 C . C、制动跑偏 D . D、制动系统有空气 E . E、制动侧滑

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• 评定筑路机械技术状况的主要指标有哪些？

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• 汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成机械传动导轨低速爬行的主要原因是什么？

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• 机械技术性能变坏的主要原因是由于破坏了零件间的（)和合理的相对位置而造成的。

  A、配合特性 B、形状特性 C、位置精度 D、尺寸公差

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• 【单选题】进行（）主要是检查发动机、变矩器、自动变速器内部机械技术状况。

  A．手动换挡试验 B．油压试验 C．失速试验

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