诊断和排除制动防抱死系统失效故障时，应该进行（）
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有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。
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装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
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发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
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ABS防抱死系统工作时，制动踏板有振颠感，压力调节阀有躁声属故障现象。
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在一般情况下，若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障，首先应该判断故障是否与（）有关
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制动时，将转向轮抱死后，容易造成方向失效。
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安装具有防抱死制动装置的汽车，当防抱死制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
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制动防抱死系统失效时，制动系统（）
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在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
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（）不是引发防抱死制动系统间歇性故障的原因
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ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。
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诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该（）。
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需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行（），否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。
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ABS系统出现故障时，常规制动也失效。
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在故障诊断和排除自动防抱死（ABS）系统失效故障时应该（）进行。
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大多数防抱死制动系统间歇性故障是由（）引起的。
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以下哪个指示灯亮时，表示防抱死制动系统出现故障（）
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制动防滑系统失效会导致制动抱死（）
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排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。B（）
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在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接。“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”一扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中．那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）.电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息（）
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防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。此题为判断题(对，错)。
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车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障，需要进行制动切除操作时，随车机械师将动车组制动切除后，通知司机进行缓解制动，检查确认闸片处于制动状态（）
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CRH6型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作（）
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