汽车发电机所用的二极管中，负极性二极管是指（）。
相似题目
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汽车硅整流发电机，经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是（）伏。
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汽车硅整流发电机上的负极性二极管，其外壳是该二极管的（）。
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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，任何一个六分之一周期内，正极性二极管组和负极性二极管组中，（）二极管处于导通状况。
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汽车发电机所用的二极管中，正极性二极管是指（）。
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普通汽车交流发电机一般由三相（）交流发电机和硅二极管整流器组成。
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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，通过每个二极管的平均电流为输出电流的（）。
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在汽车的8管硅整流发电机内，三相绕组的中性点上接有两个二极管，其作用是（）。
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关于汽车硅整流发电机的正、负极性二极管的说法，正确的是（）。
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汽车电路搭铁线装错，会导至发电机调节器的断流器烧坏及发电机硅二极管烧坏，蓄电池极板损坏。
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汽车硅整流发电机负极性二极管的壳（）。
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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，在一个周期内每个二极管导通的时间占（）周期。
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在交流发电机硅整流器端盖上压装的三个硅二极管，其极性导向与元件板上的三个二极管的极性导向相反。
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交流发电机的正二极管的负极是发电机的正极；负二极管的正极是发电机的负极。
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硅整流发电机整流部分常见故障是二极管击穿。二极管击穿要逐个进行检查，采取正向电阻测量方法：将万用表“十”极接二极负“负”极，万用表的“一”极接二极管的正极，正向电阻应在（）以下。
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汽车电路搭铁装错，将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏，也会损坏蓄电池的极板。
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在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作（）。
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在交流发电机硅整流器端盖上压装的三个硅二极管，其极性导向与元件板上的三个二极管的极性导向相同。
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汽车整流发电机整流部分常由（）只硅二极管组成。
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汽车硅整流发电机三相桥式整流电路中二极管的导通原则是在某瞬间只有与电位最高的一相绕组相连的一只正极管和（）导通。
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在交流发电机硅整流器端盖上压装的三个硅二极管，其极性导向与元件板上的三个二极管的极性导向（）
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在汽车交流发电机的电压调节器中，在线圈L中串联有一个二极管V，其作用是（）。
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二极管的正、负极性一般标注在二极管的外壳上。此题为判断题(对，错)。
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【单选题】11管整流的交流发电机有（个负二极
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二极管的正、负极性一般标注在二极管的外壳上（）
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