到发线通过能力 carrying capacity of arrival-departure track

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  A . A、保留小数点后一位 B . B、小数点后舍去 C . C、保留小数点后两位 D . D、保留小数点后两位，第三位四舍五入

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• 咽喉通过能力 carrying capacity of throat

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  A . A、0.83 B . B、0.84 C . C、0.86 D . D、0.88

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• 某区段站计算车站通过能力汇总表显示，咽喉接发货列56对、客列12对，到发线接发货列49对、客列12对。该站通过能力应是（）。

  A . A、68对 B . B、61对 C . C、56对 D . D、49对

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• 到发线通过能力的计算单位表示为（）。

  A . A、列/年 B . B、对/年 C . C、对/天 D . D、列/天

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• 到发线通过能力

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• 到发线通过能力小于咽喉通过能力时，车站通过能力应取（）。

  A . A、咽喉通过能力 B . B、到发线通过能力 C . C、两者平均值 D . D、两者最大值

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• 到发线通过能力计算多采用（）。

  A . A、直接计算法 B . B、图解法 C . C、利用率计算法 D . D、分析比较法

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• 咽喉道岔（组）通过能力 carrying capacity of throat points

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• 车站通过能力 carrying capacity of station

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• 咽喉道岔或到发线的计算通过能力

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• 计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。

  A . A、T总 B . B、T总-∑t妨 C . C、T总-∑t占 D . D、T总-∑t固

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• 采用直接计算法计算旅客列车到发线通过能力时，已知m客=4，t占均=20min，t停止=440min，τ空=0.3，N空等于（）。

  A . A、140列 B . B、160列 C . C、180列 D . D、200列

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• 货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。

  A . 正确 B . 错误

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• 通过旅客列车变更到发线使用时，应取得铁路局调度的同意。

  A . 正确 B . 错误

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• 车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。

  A . A、咽喉道岔通过 B . B、道岔通过 C . C、改编 D . D、牵出线

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  是 否

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• 货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 兼货物线的到发线，可以办理旅客列车的到发和通过。（)

  是 否

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• 车站到发线通过能力取决于哪些因素？

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